Comparatif entre : Peugeot 208 GTi et Hyundai Inster 42 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 208 GTi et une Hyundai Inster 42 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 208
GTi année 2017

VS

Hyundai Inster
42 kWh année 2025


Infos générale

Peugeot 208
GTi année 2017

Hyundai Inster
42 kWh année 2025

Marque Peugeot Hyundai
Modèle 208 Inster
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2017 2025
Catégorie Citadine SUV Urbain
Prix 25900 € 25000 €

Mécanique

Peugeot 208
GTi année 2017

Hyundai Inster
42 kWh année 2025

Puissance totale _ ch 97 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
147 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 208 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 97 ch
Couple: 147 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Peugeot 208
GTi année 2017

Hyundai Inster
42 kWh année 2025

Vitesse max 230 km/h 140 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.00 / 4.50 / 5.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1111 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 926 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.5s 11.7s
Rejet de Co2 125 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 208
GTi année 2017

Hyundai Inster
42 kWh année 2025

Poids à 1160 kg 1380 kg
Taille réservoir 50 litres _ litres
Pneumatique 205/45R17 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.98 / 1.83 / 1.46 3.82 / 1.61 / 1.57
Volume du coffre 285/1076 dm3 238/351 dm3

Autres motorisations: Peugeot 208

Autres motorisations: Hyundai Inster

Les articles: Peugeot 208

Vous avez probablement entendu parler de la transition vers l'électrification des véhicules, et si vous vous trouvez au cœur du tumulte urbain, la que... Voir plus
La Peugeot e-208, joyau électrique de la firme au lion, continue de rugir sur le segment des citadines électriques, arborant une couronne bien méritée... Voir plus

Stellantis, mastodonte de l'automobile électrique en France, nous propose une plongée dans l'électromobilité à la portée de toutes les bourses. Ave... Voir plus

La toute nouvelle Peugeot e-208 fait son entrée sur la scène automobile avec une série spéciale qui se targue du nom d'E-STYLE. Est-ce que cela sig... Voir plus

Les articles: Hyundai Inster

Hyundai vient de lever le voile sur l'INSTER Cross, une déclinaison de sa citadine électrique INSTER, qui semble prête à troquer le bitume pour des ch... Voir plus
Alors que le Santa Fe s’affichait déjà sous les projecteurs avec sa motorisation hybride rechargeable 253 HTRAC, Hyundai enrichit sa gamme d’une versi... Voir plus
Hyundai nous livre enfin un aperçu du futur IONIQ 9, son SUV électrique taillé pour la grande famille ou les amateurs de volumes généreux. En effet, l... Voir plus
Arval France et Hyundai Motor France ont décidé de prolonger leur partenariat historique, centré autour du développement de l’activité Hyundai Leasing... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster