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Accueil Comparateur Peugeot 3008 Hybrid 225 VS Hyundai Inster 49 kWh

Comparatif entre : Peugeot 3008 Hybrid 225 et Hyundai Inster 49 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 3008 Hybrid 225 et une Hyundai Inster 49 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 3008
Hybrid 225 année 2023

VS

Hyundai Inster
49 kWh année 2025

Infos générale

Peugeot 3008
Hybrid 225 année 2023

Hyundai Inster
49 kWh année 2025

Marque Peugeot Hyundai
Modèle 3008 Inster
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.38€ Cout en électricité pour 100Km : 3.65€ Cout d'une recharge : 8.82€ Cout en électricité pour 100Km : 2.68€
Année 2023 2025
Catégorie SUV Compact SUV Urbain
Prix 46490 € 28250 €

Mécanique

Peugeot 3008
Hybrid 225 année 2023

Hyundai Inster
49 kWh année 2025

Puissance totale 225 ch 115 ch
Couple total 360 Nm
à _ tr/min 147 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 115 ch
Couple: 147 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
à 2500 Trs/min
Couple: 320 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Peugeot 3008
Hybrid 225 année 2023

Hyundai Inster
49 kWh année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 13.2 kWh 49 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 20.3 kWh 14.9 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 30 minutes
Autonomie moyenne 55 Km 370 Km
Autonomie max 64 km _ km

Performances

Peugeot 3008
Hybrid 225 année 2023

Hyundai Inster
49 kWh année 2025

Vitesse max 225 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.7s 10.6s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.30 à 1.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 30.00 à 34.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 3008
Hybrid 225 année 2023

Hyundai Inster
49 kWh année 2025

Poids à 1761 kg 1410 kg
Taille réservoir 43 litres _ litres
Pneumatique 225/55R18 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.45 / 1.84 / 1.62 3.82 / 1.61 / 1.57
Volume du coffre 395/1357 dm3 238/351 dm3

Autres motorisations: Peugeot 3008

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Peugeot 3008 1.6 THP année 2010
150 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 3008 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 2.0 HDi année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2010
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2010
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 3008 1.6 THP année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 3008 1.6 HDi 112 année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 3008 1.6 THP année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 3008 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 3008 1.6 e HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 THP 156 BVA6 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 GT année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 GT année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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180 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 3008 GT année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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180 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
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180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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300 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
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