Comparatif entre
: Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6
et Bmw X4
M40d
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6
et
une Bmw X4
M40d.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 année
2024
VS
Bmw X4 M40d
année 2024
Infos générale
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 année
2024
Bmw X4 M40d
année 2024
Marque PeugeotBmw
Modèle 408X4
Carburant Hybride EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.16€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242024
Catégorie BerlineSUV
Prix 37000 €83150 €
Mécanique
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 année
2024
Bmw X4 M40d
année 2024
Puissance totale136 ch_ ch
Couple total
250 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe turbo
Puissance: 340 ch
à 4400 Trs/min
Couple: 700 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 21 ch
à 4264 Trs/min
Couple: 50 Nm
à 750 Trs/min
Emplacement: Avant
_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.10 à 5.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.60 à 7.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 115.00 à 117.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 172.00 à 188.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo...
Voir plus
Dans l'arène des véhicules électriques, la Peugeot E-408 se fraye un chemin avec un élan digne des grands aventuriers. Tout commence avec la plate-...
Voir plus
Peugeot, la marque au lion, a décidé de pimenter son écurie d'ambassadeurs en accueillant un nouveau membre, et pas n'importe lequel : Romain Ntamack,...
Voir plus
L'année 2024 est sur le point de nous inonder de nouveaux modèles électriques, tous plus variés les uns que les autres. Cependant, si vous n'êtes p...
Voir plus
Je dois vous faire une confession… À la rédaction de La Revue Automobile, et plus particulièrement moi, on n’est pas trop fans du gros et massif SU...
Voir plus
On le savait depuis longtemps. Les ingénieurs de BMW Motorsport peaufinaient une nouvelle génération de 6 cylindres en ligne. Il est enfin prê...
Voir plus
Suite logique dans le développement de la gamme du fabricant allemand, les BMW X3 et X4 vont se décliner en version Motorsport. Une première présentat...
Voir plus
Les SUV et autres crossovers ne sont pas une passion, loin de là, mais je veux bien leur admettre un côté pratique avec un peu plus despace, de volum...
Voir plus
