Comparatif entre
: Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6
et Bmw XM
M HYBRID Label Red
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6
et
une Bmw XM
M HYBRID Label Red.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 année
2024
VS
Bmw XM M HYBRID Label Red
année 2024
Infos générale
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 année
2024
Bmw XM M HYBRID Label Red
année 2024
Marque PeugeotBmw
Modèle 408XM
Carburant Hybride EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.16€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
5.31€Cout en électricité pour 100Km :
6.21€
Année 20242024
Catégorie BerlineGrand SUV
Prix 37000 €203000 €
Mécanique
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 année
2024
Bmw XM M HYBRID Label Red
année 2024
Puissance totale136 ch748 ch
Couple total
250 Nm
à _ tr/min
1000 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 4.4L V8 inj. directe bi-turbo
Puissance: 585 ch
à 5600 Trs/min
Couple: 750 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 21 ch
à 4264 Trs/min
Couple: 50 Nm
à 750 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 197
à 7000 Trs/min
Couple: 280 Nm
à 100 Trs/min
Emplacement: Central
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.10 à 5.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 1.70 à 1.90 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 115.00 à 117.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 37.00 à 40.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo...
Voir plus
Dans l'arène des véhicules électriques, la Peugeot E-408 se fraye un chemin avec un élan digne des grands aventuriers. Tout commence avec la plate-...
Voir plus
Peugeot, la marque au lion, a décidé de pimenter son écurie d'ambassadeurs en accueillant un nouveau membre, et pas n'importe lequel : Romain Ntamack,...
Voir plus
L'année 2024 est sur le point de nous inonder de nouveaux modèles électriques, tous plus variés les uns que les autres. Cependant, si vous n'êtes p...
Voir plus
Halte aux fake news ! Depuis plus d’un demi-siècle, l’industrie cinématographique japonaise et Hollywood veulent vous faire croire que Godzill...
Voir plus
Le BMW XM est un SUV qui ne cesse de surprendre. Après la version ultrapuissante Label Red de 748 chevaux, la division M de BMW annonce l’arrivée d...
Voir plus
Les constructeurs automobiles allemands ont toujours été réputés pour leur capacité à produire des voitures haut de gamme qui associent style, conf...
Voir plus
BMW ne s’arrête jamais dans sa course effrénée vers l’excellence automobile. Après quelques mois seulement depuis le lancement de leur nouvelle BMW...
Voir plus
