Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 VS Land-Rover Range Rover Sport V8

Comparatif entre : Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 et Land-Rover Range Rover Sport V8

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 et une Land-Rover Range Rover Sport V8 . Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

VS

Land-Rover Range Rover Sport
V8 année 2008

Infos générale

Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Land-Rover Range Rover Sport
V8 année 2008

Marque Peugeot Land-Rover
Modèle 408 Range Rover Sport
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.16€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2008
Catégorie Berline SUV
Prix 37000 € 64800 €

Mécanique

Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Land-Rover Range Rover Sport
V8 année 2008

Puissance totale 136 ch _ ch
Couple total 250 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 4.4L V8 32s
Puissance: 299 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 416 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 21 ch
à 4264 Trs/min
Couple: 50 Nm
à 750 Trs/min
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Land-Rover Range Rover Sport
V8 année 2008

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh _kWh
Puissance batterie brut 0.87 kWh _ kWh
Puissance batterie net 0.4 kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 1 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Land-Rover Range Rover Sport
V8 année 2008

Vitesse max 205 km/h 209 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 20.90 / 12.10 / 14.90 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 430 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 349 Km
Accélération (0 à 100km) 9.4s 8.9s
Rejet de Co2 _ g/km 352 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.10 à 5.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 115.00 à 117.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Land-Rover Range Rover Sport
V8 année 2008

Poids à 1544 kg 2555 kg
Taille réservoir 52 litres 88 litres
Pneumatique 215/65R17 2 trains 275/40R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.69 / 1.86 / 1.48 15.00 / 15.00 / 1.82
Volume du coffre 536/1611 dm3 958/2013 dm3

Autres motorisations: Peugeot 408

Peugeot 408 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 408 HYBRID 180 e-EAT8 année 2022
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 408 HYBRID 225 e-EAT8 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 408 PureTech 130 EAT8 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 408 HYBRID 180 e-EAT8 année 2023
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 408 HYBRID 225 e-EAT8 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 408 HYBRID 180 e-EAT8 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 408 HYBRID 225 e-EAT8 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Land-Rover Range Rover Sport

Land-Rover Range Rover Sport V8 année 2005
299 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2005
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Land-Rover Range Rover Sport SuperCharged année 2005
390 ch à 5750 tr/min Essence 2005
Land-Rover Range Rover Sport V8 année 2006
299 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2006
390 ch à 5750 tr/min Essence 2006
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2006
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Land-Rover Range Rover Sport V8 année 2007
299 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2007
390 ch à 5750 tr/min Essence 2007
Land-Rover Range Rover Sport TDV8 année 2007
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2007
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2008
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Land-Rover Range Rover Sport TDV8 année 2008
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2008
390 ch à 5750 tr/min Essence 2008
Land-Rover Range Rover Sport V8 année 2008
299 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2010
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2010
510 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Land-Rover Range Rover Sport TDV8 année 2010
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2011
510 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Land-Rover Range Rover Sport TDV8 année 2011
272 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 211 année 2012
211 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2012
510 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 256 année 2012
256 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 211 année 2013
211 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 256 année 2013
256 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2013
510 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2014
510 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 année 2014
292 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 année 2015
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 Hybride année 2015
340 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Sport SDV8 année 2015
339 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2015
510 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2015
550 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Land-Rover Range Rover Sport TDV6 année 2016
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 année 2016
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 Hybride année 2016
340 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Sport SDV8 année 2016
339 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2016
510 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2016
550 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2017
510 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2017
550 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Range Rover Sport 2.0 SD4 année 2017
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 Hybride année 2017
354 ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Land-Rover Range Rover Sport SDV8 année 2017
339 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 V6 340 année 2017
340 ch à 5900 tr/min Essence 2017
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 V6 340 année 2018
340 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2018
510 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2018
550 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Land-Rover Range Rover Sport 2.0 SD4 240 année 2018
240 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 258 année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Range Rover Sport SDV8 339 année 2018
339 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Range Rover Sport SDV6 Hybride année 2018
354 ch à - tr/min Hybride Diesel 2018
Land-Rover Range Rover Sport 2.0 Si4 300 année 2019
300 ch à 5500 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2019
525 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2019
575 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 249 année 2019
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 306 année 2019
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Range Rover Sport SDV8 339 année 2019
339 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Range Rover Sport P400e Hybride année 2019
354 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Land-Rover Range Rover Sport 2.0 Si4 300 année 2020
300 ch à 5500 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 Si6 400 année 2020
400 ch à 5500 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2020
525 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2020
575 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Land-Rover Range Rover Sport P400e Hybride rechargeable année 2020
404 ch à 5500 tr/min Hybride Essence 2020
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 249 année 2020
249 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 306 année 2020
306 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Sport SDV8 339 année 2020
339 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Range Rover Sport P300 année 2021
300 ch à 5500 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Range Rover Sport P400 MHEV année 2021
400 ch à 5500 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Range Rover Sport P400e PHEV année 2021
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2021
525 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2021
575 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Land-Rover Range Rover Sport D300 MHEV année 2021
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Range Rover Sport D350 MHEV année 2021
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Range Rover Sport V8 SuperCharged année 2022
525 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Land-Rover Range Rover Sport SVR année 2022
575 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Land-Rover Range Rover Sport P400e PHEV année 2022
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Land-Rover Range Rover Sport D250 MHEV année 2022
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Range Rover Sport D300 MHEV année 2022
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Range Rover Sport D350 MHEV année 2022
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Range Rover Sport P530 V8 SuperCharged année 2023
530 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Land-Rover Range Rover Sport P440e PHEV année 2023
440 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Land-Rover Range Rover Sport P510e PHEV année 2023
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Land-Rover Range Rover Sport D250 MHEV année 2023
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Land-Rover Range Rover Sport D350 MHEV année 2023
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Land-Rover Range Rover Sport SV P635 Edition One année 2024
635 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Les articles: Peugeot 408

Image principalede l'actu: Peugeot E-408 : Rien à voir avec nos attentes ... et c'est bien ! News auto

Peugeot E-408 : Rien à voir avec nos attentes ... et c'est bien !

Gentleman Racer 02/10/2024
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot E-408 : les secrets de la version 100% électrique de cette superbe berline News auto

Peugeot E-408 : les secrets de la version 100% électrique de cette superbe berline

Benoît Alves 15/02/2024

Dans l'arène des véhicules électriques, la Peugeot E-408 se fraye un chemin avec un élan digne des grands aventuriers. Tout commence avec la plate-... Voir plus

Image principalede l'actu: Romain Ntamack: Le nouveau pilier de PEUGEOT, entre Rugby et Élégance Mode

Romain Ntamack: Le nouveau pilier de PEUGEOT, entre Rugby et Élégance

Gentleman Racer 26/01/2024
Peugeot, la marque au lion, a décidé de pimenter son écurie d'ambassadeurs en accueillant un nouveau membre, et pas n'importe lequel : Romain Ntamack,... Voir plus
Image principalede l'actu: Quelle Berline hybride choisir en 2024 ? La Référence 2024 est… Peugeot 408 Hybride News auto

Quelle Berline hybride choisir en 2024 ? La Référence 2024 est… Peugeot 408 Hybride

Benoît Alves 10/01/2024

L'année 2024 est sur le point de nous inonder de nouveaux modèles électriques, tous plus variés les uns que les autres. Cependant, si vous n'êtes p... Voir plus

Les articles: Land-Rover Range Rover Sport

Image principalede l'actu: Range Rover Sport SV : parce que c'est jamais trop… News auto

Range Rover Sport SV : parce que c'est jamais trop…

Benoît Alves 19/06/2023

Dans sa quête de performance, de luxe et de technologie de pointe, Land Rover a créé une version SV du Range Rover Sport qui ne laisse personne ind... Voir plus

Image principalede l'actu: Jaguar Land Rover passe à JLR et crée les marques Range Rover, Discovery et Defender News auto

Jaguar Land Rover passe à JLR et crée les marques Range Rover, Discovery et Defender

Benoît Alves 08/06/2023

Jaguar Land Rover, le constructeur automobile britannique appartenant au géant indien Tata, a décidé de se refaire une beauté, ou du moins de donne... Voir plus

Image principalede l'actu: BNP Paribas, la nouvelle banque de Jaguar Land Rover News auto

BNP Paribas, la nouvelle banque de Jaguar Land Rover

Benoît Alves 25/01/2023

À travers un partenariat stratégique, Jaguar Land Rover et BNP Paribas lancent de nouveaux services de financement (LLD, LOA, crédit…) de la mobili... Voir plus

Image principalede l'actu: Range Rover Sport : toujours plus haut, toujours plus fort News auto

Range Rover Sport : toujours plus haut, toujours plus fort

Daniel Latif 14/05/2022

La première et une des rares fois où j'ai embarqué à bord d'un Range Rover, c'était en 1995, à bord du Range Rover P38 équipé d'un bloc moteur V8 4... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster