Accueil
Comparateur
Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8
VS Volkswagen Arteon Shooting Brake
R
Comparatif entre
: Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8
et Volkswagen Arteon Shooting Brake
R
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot 408
HYBRID 180 e-EAT8
et
une Volkswagen Arteon Shooting Brake
R.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot 408 HYBRID 180 e-EAT8 année
2023
VS
Volkswagen Arteon Shooting Brake R
année 2024
Infos générale
Peugeot 408 HYBRID 180 e-EAT8 année
2023
Volkswagen Arteon Shooting Brake R
année 2024
Marque PeugeotVolkswagen
Modèle 408Arteon Shooting Brake
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
2.23€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20232024
Catégorie BerlineGrand Break
Prix 45450 €71790 €
Mécanique
Peugeot 408 HYBRID 180 e-EAT8 année
2023
Volkswagen Arteon Shooting Brake R
année 2024
Puissance totale180 ch_ ch
Couple total
360 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 320 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 420 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
à 2500 Trs/min
Couple: 320 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Avant
_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 1.10 à 1.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 8.80 à 9.10 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 26.00 à 28.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 200.00 à 209.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo...
Voir plus
Dans l'arène des véhicules électriques, la Peugeot E-408 se fraye un chemin avec un élan digne des grands aventuriers. Tout commence avec la plate-...
Voir plus
Peugeot, la marque au lion, a décidé de pimenter son écurie d'ambassadeurs en accueillant un nouveau membre, et pas n'importe lequel : Romain Ntamack,...
Voir plus
L'année 2024 est sur le point de nous inonder de nouveaux modèles électriques, tous plus variés les uns que les autres. Cependant, si vous n'êtes p...
Voir plus
La nouvelle Arteon shooting brake est parfaite en tout point, je n’ai rien d’autre à ajouter. Ok, cela fait bâclé comme conclusion, ne m’en veuillez p...
Voir plus
Volkswagen nous gratifie, pour cette année 2021, d’une tout nouvelle version de son Arteon. E plus de la sculpturale berline, les ingénieurs nous p...
Voir plus
La nouvelle génération de Volkswagen Arteon fait grand bruit. En plus d’un lifting réussi, d’une version Shooting Brake et d’une version sportive R...
Voir plus
Dans la nouvelle gamme Arteon millésime 2020, il y a la version Break de chasse nommée Shooting Brake, il y a la version hybride rechargeable de pr...
Voir plus
