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Accueil Comparateur Peugeot 508 2.0 HDi FAP 163 VS Toyota Mirai Hydrogène

Comparatif entre : Peugeot 508 2.0 HDi FAP 163 et Toyota Mirai Hydrogène

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 2.0 HDi FAP 163 et une Toyota Mirai Hydrogène. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508
2.0 HDi FAP 163 année 2010

VS

Toyota Mirai
Hydrogène année 2024

Infos générale

Peugeot 508
2.0 HDi FAP 163 année 2010

Toyota Mirai
Hydrogène année 2024

Marque Peugeot Toyota
Modèle 508 Mirai
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2010 2024
Catégorie Berline Berline
Prix 32000 € 72250 €

Mécanique

Peugeot 508
2.0 HDi FAP 163 année 2010

Toyota Mirai
Hydrogène année 2024

Puissance totale _ ch 182 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 163 ch
à _ Trs/min
Couple : 333 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 182 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Peugeot 508
2.0 HDi FAP 163 année 2010

Toyota Mirai
Hydrogène année 2024

Vitesse max 225 km/h 175 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.80 / 4.50 / 5.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1600 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1263 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.2s 9s
Rejet de Co2 149 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508
2.0 HDi FAP 163 année 2010

Toyota Mirai
Hydrogène année 2024

Poids à 1520 kg 1900 kg
Taille réservoir 72 litres 142 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.79 / 1.85 / 1.45 4.97 / 1.88 / 1.47
Volume du coffre 515 dm3 273 dm3

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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 HYbrid4 année 2016
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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