Comparatif entre : Peugeot E-3008 Dual Motor 320 ch et BYD SEAL U DM-i 4x4

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot E-3008 Dual Motor 320 ch et une BYD SEAL U DM-i 4x4. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot E-3008
Dual Motor 320 ch année 2024

VS

BYD SEAL U
DM-i 4x4 année 2025


Infos générale

Peugeot E-3008
Dual Motor 320 ch année 2024

BYD SEAL U
DM-i 4x4 année 2025

Marque Peugeot BYD
Modèle E-3008 SEAL U
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 13.14€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.29€
Année 2024 2025
Catégorie SUV Compact SUV
Prix 54900 € 44500 €

Mécanique

Peugeot E-3008
Dual Motor 320 ch année 2024

BYD SEAL U
DM-i 4x4 année 2025

Puissance totale 320 ch 324 ch
Couple total 509 Nm
à _ tr/min
550 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 210 ch
Couple: 343 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Peugeot E-3008
Dual Motor 320 ch année 2024

BYD SEAL U
DM-i 4x4 année 2025

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 73 kWh 18.3 kWh
Puissance batterie net 69 kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 160 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes _
Autonomie moyenne 525 Km 80 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Peugeot E-3008
Dual Motor 320 ch année 2024

BYD SEAL U
DM-i 4x4 année 2025

Vitesse max _ km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) _s 5.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.20 à 1.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 26.00 à 30.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot E-3008
Dual Motor 320 ch année 2024

BYD SEAL U
DM-i 4x4 année 2025

Poids à _ kg 2100 kg
Taille réservoir _ litres 60 litres
Pneumatique 255/50R20 2 trains 235/50R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.54 / 1.89 / 1.64 4.78 / 1.89 / 1.67
Volume du coffre 520 dm3 425/1440 dm3

Autres motorisations: Peugeot E-3008

Autres motorisations: BYD SEAL U

Les articles: Peugeot E-3008

Peugeot annonce en grande pompe ses E-3008 et E-5008 dans leurs versions 230 Long Range, promettant une autonomie qui fait rêver les fans d'électromob... Voir plus

3008 est le véhicule qui a véritablement sorti Peugeot de la panade. Si la première génération hésitait encore entre l’espace à vivre du monospace,... Voir plus

Dans l'atmosphère électrisante des E-Lion Days, où les lions rugissent et les voitures électriques ronronnent, Peugeot a dévoilé ses plans audacieu... Voir plus

Après une attente interminable qui aurait fait perdre patience même à un escargot, Peugeot dévoile enfin sa dernière génération du best-seller, la ... Voir plus

Les articles: BYD SEAL U

Septembre, le mois de la rentrée, des bonnes résolutions et des nouveaux départs. Chez BYD, leader mondial des véhicules électriques et hybrides, c’es... Voir plus
BYD, après avoir imposé six modèles électriques sur le marché français, s’attaque désormais au segment des hybrides rechargeables. La technologie DMi,... Voir plus

Autant vous le dire tout de go. Ce géant chinois de l’automobile électrique est du genre très ambitieux. Il est certain de conquérir le vieux conti... Voir plus

Dans les allées bondées et bruyantes du Salon International de l'Auto de Genève 2024, une révélation a fait tourner toutes les têtes, faisant écho ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL