Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDi 100 VS Audi A6 Allroad 3.0 TFSI

Comparatif entre : Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDi 100 et Audi A6 Allroad 3.0 TFSI

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDi 100 et une Audi A6 Allroad 3.0 TFSI. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot Partner
Tepee 1.6 BlueHDi 100 année 2017

VS

Audi A6 Allroad
3.0 TFSI année 2009

Infos générale

Peugeot Partner
Tepee 1.6 BlueHDi 100 année 2017

Audi A6 Allroad
3.0 TFSI année 2009

Marque Peugeot Audi
Modèle Partner A6 Allroad
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2009
Catégorie Ludospace Grand Break
Prix 21800 € 55700 €

Mécanique

Peugeot Partner
Tepee 1.6 BlueHDi 100 année 2017

Audi A6 Allroad
3.0 TFSI année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. turbo
Puissance: 100 ch
à _ Trs/min
Couple : 254 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: V6 - 24S inj. directe + comp.
Puissance: 290 ch
à 4850 Trs/min
Couple: 419 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Peugeot Partner
Tepee 1.6 BlueHDi 100 année 2017

Audi A6 Allroad
3.0 TFSI année 2009

Vitesse max 162 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.10 / 3.90 / 4.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1359 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1233 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12.1s 6.3s
Rejet de Co2 113 g/km 225 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot Partner
Tepee 1.6 BlueHDi 100 année 2017

Audi A6 Allroad
3.0 TFSI année 2009

Poids à 1374 kg 1840 kg
Taille réservoir 53 litres 80 litres
Pneumatique 205/65R15 2 trains 225/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.38 / 1.81 / 1.80 15.00 / 15.00 / 1.53
Volume du coffre 675/3000 dm3 565/1660 dm3

Autres motorisations: Peugeot Partner

Peugeot Partner Tepee 1.6 VTi 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDi 75 année 2017
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot Partner Tepee 1.6 PurTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot Partner Tepee 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot Partner Tepee Electric année 2019
67 ch à 4000 tr/min Electrique 2019

Autres motorisations: Audi A6 Allroad

Audi A6 Allroad 4.2 FSI année 2006
350 ch à 68000 tr/min Essence 2006
Audi A6 Allroad 3.2 FSI année 2006
256 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Audi A6 Allroad 2.7 V6 TDI année 2006
180 ch à 3300 tr/min Diesel 2006
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI année 2006
233 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Audi A6 Allroad 3.2 FSI année 2007
256 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Audi A6 Allroad 4.2 FSI année 2007
350 ch à 68000 tr/min Essence 2007
Audi A6 Allroad 2.7 V6 TDI année 2007
180 ch à 3300 tr/min Diesel 2007
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI année 2007
233 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Audi A6 Allroad 4.2 FSI année 2008
350 ch à 68000 tr/min Essence 2008
Audi A6 Allroad 2.7 V6 TDI année 2008
180 ch à 3300 tr/min Diesel 2008
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI année 2008
233 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Audi A6 Allroad 3.2 FSI année 2008
256 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Audi A6 Allroad 3.0 TFSI année 2009
290 ch à 4850 tr/min Essence 2009
Audi A6 Allroad 4.2 FSI année 2009
350 ch à 68000 tr/min Essence 2009
Audi A6 Allroad 2.7 V6 TDI année 2009
190 ch à 3200 tr/min Diesel 2009
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI année 2009
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI année 2010
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi A6 Allroad 2.7 V6 TDI année 2010
190 ch à 3200 tr/min Diesel 2010
Audi A6 Allroad 4.2 FSI année 2010
350 ch à 68000 tr/min Essence 2010
Audi A6 Allroad 3.0 TFSI année 2010
290 ch à 4850 tr/min Essence 2010
Audi A6 Allroad V6 3.0 TFSI année 2012
310 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI 204 année 2012
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI 245 année 2012
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi A6 Allroad 3.0 V6 BITDI année 2012
313 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI 204 année 2013
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI 245 année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A6 Allroad 3.0 V6 BITDI année 2013
313 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A6 Allroad V6 3.0 TFSI année 2013
310 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI 204 année 2014
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI 245 année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi A6 Allroad 3.0 V6 BITDI année 2014
313 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi A6 Allroad V6 3.0 TFSI année 2014
310 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI 204 année 2015
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI 245 année 2015
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi A6 Allroad 3.0 V6 BITDI année 2015
313 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi A6 Allroad V6 3.0 TFSI année 2015
310 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi A6 Allroad V6 3.0 TFSI année 2016
310 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi A6 Allroad 3.0 V6 BITDI année 2016
313 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI 245 année 2016
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI 204 année 2016
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TFSI 333 Quattro année 2017
333 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI 218 Quattro année 2017
218 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI 272 Quattro année 2017
272 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Audi A6 Allroad 3.0 V6 BiTDI 320 Quattro année 2017
320 ch à 3900 tr/min Diesel 2017
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI 218 Quattro année 2018
218 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI 190 Quattro année 2018
190 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI 272 Quattro année 2018
272 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Audi A6 Allroad 3.0 V6 BiTDI 320 Quattro année 2018
320 ch à   3900 tr/min Diesel 2018
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI 218 Quattro année 2019
218 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI 272 Quattro année 2019
272 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Audi A6 Allroad 3.0 V6 BiTDI 320 Quattro année 2019
320 ch à 3900 tr/min Diesel 2019
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI 190 Quattro année 2019
190 ch à 2750 tr/min Diesel 2019
Audi A6 Allroad 55 TFSI 340 Quattro année 2020
340 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi A6 Allroad 45 TDI 231 Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Audi A6 Allroad 50 TDI 286 Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Audi A6 Allroad 55 TDI 349 Quattro année 2020
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Audi A6 Allroad 55 TFSI 340 Mild Hybrid Quattro année 2021
340 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi A6 Allroad 45 TDI 231 Mild Hybrid Quattro année 2021
231 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Audi A6 Allroad 50 TDI 286 Mild Hybrid Quattro année 2021
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Audi A6 Allroad 55 TDI 349 Mild Hybrid Quattro année 2021
349 ch à 3850 tr/min Diesel 2021
Audi A6 Allroad 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2022
204 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Audi A6 Allroad 45 TDI 245 Mild Hybrid Quattro année 2022
245 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Audi A6 Allroad 50 TDI 286 Mild Hybrid Quattro année 2022
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Audi A6 Allroad 55 TDI 344 Mild Hybrid Quattro année 2022
344 ch à 3850 tr/min Diesel 2022
Audi A6 Allroad 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2023
204 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Audi A6 Allroad 45 TDI 245 Mild Hybrid Quattro année 2023
245 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Audi A6 Allroad 50 TDI 286 Mild Hybrid Quattro année 2023
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Audi A6 Allroad 55 TDI 344 Mild Hybrid Quattro année 2023
344 ch à 3850 tr/min Diesel 2023
Audi A6 Allroad 40 TDI 204 Mild Hybrid Quattro année 2024
204 ch à 3250 tr/min Diesel 2024
Audi A6 Allroad 45 TDI 245 Mild Hybrid Quattro année 2024
245 ch à 3250 tr/min Diesel 2024
Audi A6 Allroad 50 TDI 286 Mild Hybrid Quattro année 2024
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2024
Audi A6 Allroad 55 TDI 344 Mild Hybrid Quattro année 2024
344 ch à 3850 tr/min Diesel 2024

Les articles: Peugeot Partner

Image principalede l'actu: Nouveau PEUGEOT e-PARTNER : à la conquête des professionnels exigeants News auto

Nouveau PEUGEOT e-PARTNER : à la conquête des professionnels exigeants

Benoît Alves 24/10/2023

Dans l'arène des fourgonnettes 100 % électriques, le PEUGEOT e-PARTNER fait un retour fracassant. Conçu pour satisfaire les besoins des professionn... Voir plus

Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot E-408 : Rien à voir avec nos attentes ... et c'est bien ! News auto

Peugeot E-408 : Rien à voir avec nos attentes ... et c'est bien !

Gentleman Racer 02/10/2024
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo... Voir plus
Image principalede l'actu: Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde News auto

Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Gentleman Racer 20/09/2024
Le Salon des Véhicules de Loisirs (ou SVL pour les intimes), un événement phare pour les aficionados de vans et camping-cars, ouvrira ses portes le 21... Voir plus

Les articles: Audi A6 Allroad

Image principalede l'actu: Audi lance sa révolution électrique avec la plateforme PPE et ses moteurs News auto

Audi lance sa révolution électrique avec la plateforme PPE et ses moteurs

Gentleman Racer 14/11/2023

Audi vient d'annoncer le début de la production de moteurs électriques dans la paisible ville hongroise de Győr, et on peut dire que le constructeu... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai nouveau A6 Allroad : Audi est dans les champs depuis 20 ans Essai auto

Essai nouveau A6 Allroad : Audi est dans les champs depuis 20 ans

Gentleman Racer 25/11/2019

Entre envie d’évasion, besoin d’espace et nécessité d’efficacité énergétique, il est souvent très compliqué de trouver chaussure à son pied, ou pl... Voir plus

Image principalede l'actu: Marché de l'auto en Europe : une crise ! quelle crise ? News auto

Marché de l'auto en Europe : une crise ! quelle crise ?

Benoit Alves 25/03/2013
Alors que Volkswagen vient de fêter le millionième Tiguan produit, on apprend que le groupe va verser une prime de 7200€ à chacun de ses salariés. 22 ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ? Essai auto

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est... Voir plus

Nos dernières actus

Toyota GR Supra A90 Final Edition : Le chant du cygne

Toyota GR Supra A90 Final Edition : Le chant du cygne

Gentleman Racer 28/11/2024
Nouveau Toyota Land Cruiser 250 : Un héritage forgé dans la pierre

Nouveau Toyota Land Cruiser 250 : Un héritage forgé dans la pierre

Benoît Alves 28/11/2024
Essai Suzuki Vitara mHEV 2025 : Tout en subtilité

Essai Suzuki Vitara mHEV 2025 : Tout en subtilité

Benoît Alves 28/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster