Comparatif entre : Polestar 3 Long range Dual motor et Peugeot Rifter électrique Long

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Polestar 3 Long range Dual motor et une Peugeot Rifter électrique Long. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Polestar 3
Long range Dual motor année 2022

VS

Peugeot Rifter
électrique Long année 2024


Infos générale

Polestar 3
Long range Dual motor année 2022

Peugeot Rifter
électrique Long année 2024

Marque Polestar Peugeot
Modèle 3 Rifter
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 19.98€ Cout en électricité pour 100Km : 3.28€ Cout d'une recharge : 9€ Cout en électricité pour 100Km : 3.76€
Année 2022 2024
Catégorie SUV Ludospace
Prix 89900 € 41330 €

Mécanique

Polestar 3
Long range Dual motor année 2022

Peugeot Rifter
électrique Long année 2024

Puissance totale 490 ch 136 ch
Couple total 840 Nm
à _ tr/min
260 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 _ Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 260 Nm
à 300 Trs/min
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Polestar 3
Long range Dual motor année 2022

Peugeot Rifter
électrique Long année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 111 kWh 50 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 18.2 kWh 20.9 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 15 heures, 50 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 1 heure, 7 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 250 kWh 100 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes 35 minutes
Autonomie moyenne 610 Km 270 Km
Autonomie max 670 km _ km

Performances

Polestar 3
Long range Dual motor année 2022

Peugeot Rifter
électrique Long année 2024

Vitesse max 210 km/h 130 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5s 11.2s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Polestar 3
Long range Dual motor année 2022

Peugeot Rifter
électrique Long année 2024

Poids à 2584 kg 1822 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 255/40R21 2 trains 215/65R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.90 / 1.96 / 1.61 4.75 / 1.92 / 1.88
Volume du coffre 32/484/1411 dm3 1050/4000 dm3

Autres motorisations: Polestar 3

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