Polestar choque au Zoute : Concept BST en première ligne !

Lies Eeckman, directrice générale de Polestar Belgique et Luxembourg, annonce la couleur : « Le Zoute Grand Prix est l’endroit idéal pour dévoiler la Concept BST. Non, ce n’est pas un modèle de série, mais un prototype qui montre de quoi nous sommes capables. » Un discours qui résume bien l’ambition de la marque : jouer la carte de la performance et de l’aérodynamisme, tout en donnant un aperçu de ce à quoi pourrait ressembler l'avenir de Polestar, notamment dans ses versions sportives.

La Polestar Concept BST, présentée lors de la 15e édition de cet événement belge, incarne une étude de style où l’objectif est simple : le plaisir de conduire, sans concession. Ce concept fait écho à une vision assez radicale du design scandinave. Polestar se permet même une petite phrase en anglais : "When we play, we do it extraordinary". Une philosophie un brin provocatrice, mais qui s’accorde bien avec les lignes larges et musclées de la voiture. Passages de roue renforcés, jantes forgées de 22 pouces, splitter avant, aileron spécifique : tout ici rappelle le sport automobile. La peinture argentée, avec des graphismes inspirés des circuits, souligne ce lien.

Mais Polestar ne s’arrête pas là. En marge de cette présentation, la marque en profite pour mettre sous les projecteurs ses SUV électriques : la Polestar 4 sera visible dans la « Zoute Grand Prix Gallery by EY », et sa grande sœur, la Polestar 3, trônera fièrement sur la digue de Knokke-Heist. Une présence qui s’inscrit dans une stratégie globale pour Polestar, déjà bien ancrée sur le marché d'Europe du nord.

2024 sera une année charnière pour Polestar, selon Lies Eeckman : « La Belgique est l'un de nos marchés les plus importants en Europe. Nos livraisons des Polestar 3 et 4 ont renforcé notre visibilité sur les routes. » En effet, avec ces modèles, Polestar ne fait plus figure d’outsider. La marque s’impose de plus en plus dans le segment haut de gamme et de luxe, avec une gamme désormais composée de trois modèles. Ce développement rapide confirme que Polestar est plus qu’un simple acteur de niche.

La marque, qui avait débuté son parcours avec la Polestar 2, gagne du terrain. « Nous montons en gamme », précise Eeckman, qui voit dans cette montée en puissance le signe que Polestar est désormais un acteur incontournable du secteur. Avec trois modèles désormais disponibles sur le marché, la marque suédoise semble bien décidée à jouer dans la cour des grands, tout en gardant son approche singulière : faire rimer performance et élégance.

Le Zoute Grand Prix devient donc une vitrine de choix pour Polestar, qui y expose son savoir-faire, mais aussi sa capacité à innover sur un marché en pleine mutation. Si la Polestar Concept BST n’est qu’un prototype, elle en dit long sur l’orientation que pourrait prendre la marque dans les années à venir, notamment en matière de design et de sportivité. Quant aux Polestar 3 et 4, elles ne sont que le début d'une montée en puissance, à surveiller de près.