Comparatif entre : Polestar 3 Long range Dual motor Performance Pack et XPENG G6 Autonomie Standard

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Polestar 3 Long range Dual motor Performance Pack et une XPENG G6 Autonomie Standard. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Polestar 3
Long range Dual motor Performance Pack année 2023

VS

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025


Infos générale

Polestar 3
Long range Dual motor Performance Pack année 2023

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Marque Polestar XPENG
Modèle 3 G6
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 19.98€ Cout en électricité pour 100Km : 3.28€ Cout d'une recharge : 11.88€ Cout en électricité pour 100Km : 3.15€
Année 2023 2025
Catégorie SUV SUV
Prix 96500 € 42990 €

Mécanique

Polestar 3
Long range Dual motor Performance Pack année 2023

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Puissance totale 490 ch 255 ch
Couple total 840 Nm
à _ tr/min
440 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 _ Type: Electrique
Puissance: 255 ch
Couple: 440 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Polestar 3
Long range Dual motor Performance Pack année 2023

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut 111 kWh 66 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 18.2 kWh 17.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 15 heures, 50 minutes 9 heures, 25 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 1 heure, 7 minutes 40 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 250 kWh 215 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes 20 minutes
Autonomie moyenne 610 Km 435 Km
Autonomie max 670 km 510 km

Performances

Polestar 3
Long range Dual motor Performance Pack année 2023

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Vitesse max 210 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5s 6.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Polestar 3
Long range Dual motor Performance Pack année 2023

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Poids à 2584 kg 2025 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 255/40R21 2 trains 255/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.90 / 1.96 / 1.61 4.75 / 1.92 / 1.65
Volume du coffre 32/484/1411 dm3 571/1374 dm3

Autres motorisations: Polestar 3

Autres motorisations: XPENG G6

Les articles: Polestar 3

Polestar, la marque suédoise de voitures électriques, sous le contrôle avisé de la maison mère chinoise Geely, vient de publier le rapport de « l’A... Voir plus

Dans une ode à l'électrification et au design aérodynamique, Polestar, cette marque suédoise au nom tout droit sorti d'une saga de science-fiction,... Voir plus

Polestar fait une nouvelle apparition au Zoute Grand Prix, cette fois avec un concept qui ne passera pas inaperçu. Du 3 au 6 octobre 2024, la marque s... Voir plus

Polestar, la marque suédoise qui électrise les pistes, s'associe à Hot Wheels, le titan des jouets de Mattel. Imaginez un instant : des bolides min... Voir plus

Les articles: XPENG G6

Le constructeur chinois XPENG Motors, spécialiste reconnu de la mobilité électrique, présente son deuxième modèle sur le marché français : le SUV G6. ... Voir plus

Pour son entrée sur le marché français, XPENG Motors dévoile le G6, un SUV coupé 100 % électrique au design épuré et raffiné. Succédant au G9, le G... Voir plus

XPENG G9 arrive sur le marché avec une série d'arguments qui ne laissent personne indifférent. Ce SUV électrique chinois se distingue par une techn... Voir plus

À La Revue Automobile, nous soulignons souvent les systèmes d’aides et d’assistances souvent intrusifs et passablement agaçants. Mais en Chine, le ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster