Comparatif entre : Porsche Panamera 4 E Hybrid et Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Panamera 4 E Hybrid et une Cupra Terramar V eTSI Hybrid 150 DSG7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Panamera
4 E Hybrid année 2017

VS

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2024


Infos générale

Porsche Panamera
4 E Hybrid année 2017

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2024

Marque Porsche Cupra
Modèle Panamera Terramar
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2017 2024
Catégorie Grande Berline SUV Compact
Prix 111902 € 47500 €

Mécanique

Porsche Panamera
4 E Hybrid année 2017

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2024

Puissance totale 462 à 6000 tr/min ch _ ch
Couple total 700 Nm à 1100 tr/min Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj.directe bi-turbo
Puissance: 330 ch
à _ Trs/min
Couple : 450 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 150 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Porsche Panamera
4 E Hybrid année 2017

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2024

Batterie _kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 25 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Porsche Panamera
4 E Hybrid année 2017

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2024

Vitesse max 278 km/h 205 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 2.50 / 2.50 / 2.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 3200 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 3200 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.6s 9.3s
Rejet de Co2 56 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.10 à 6.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 139.00 à 144.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Panamera
4 E Hybrid année 2017

Cupra Terramar
V eTSI Hybrid 150 DSG7 année 2024

Poids à 2170 kg 1638 kg
Taille réservoir 80 litres 55 litres
Pneumatique 265/45R19 Train Avant 295/40R19 Train Arrière 235/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.05 / 1.94 / 1.42 4.52 / 1.87 / 1.58
Volume du coffre 405/1215 dm3 508/602 dm3

Autres motorisations: Porsche Panamera

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