Accueil
Comparateur
Renault Austral
E-Tech Mild hybrid 160
VS Volkswagen Up
1.0 68 GNV
Comparatif entre
: Renault Austral
E-Tech Mild hybrid 160
et Volkswagen Up
1.0 68 GNV
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Austral
E-Tech Mild hybrid 160
et
une Volkswagen Up
1.0 68 GNV.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Austral E-Tech Mild hybrid 160 année
2023
VS
Volkswagen Up 1.0 68 GNV
année 2024
Infos générale
Renault Austral E-Tech Mild hybrid 160 année
2023
Volkswagen Up 1.0 68 GNV
année 2024
Marque RenaultVolkswagen
Modèle AustralUp
Carburant Hybride EssenceEssence GNV
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.31€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20232024
Catégorie SUV CompactCitadine
Prix 37400 €19820 €
Mécanique
Renault Austral E-Tech Mild hybrid 160 année
2023
Volkswagen Up 1.0 68 GNV
année 2024
Puissance totale160 ch à 5250 Trs/min _ ch
Couple total
270 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo hybrid 48v
Puissance: 130 ch
à 5250 Trs/min
Couple : 250 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. multipoint
Puissance: 68 ch
à 6200 Trs/min
Couple: 90 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 6.20 à 6.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 3.80 à 4.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 141.00 à 145.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 105.00 à 109.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
2024 va encore intensifier le lancement commercial de nouveaux modèles. Beaucoup en 100 % électriques. Vous en aurez pour tous les goûts, toutes le...
Voir plus
Bien décidée à tourner la page d’un Renault Kadjar éclipsé par un Peugeot 3008 aux crocs acérés (entre autres), la marque au losange a tout simpl...
Voir plus
Après la descente aux enfers de la fin de l’ère Ghosn, Renault se reconstruit petit à petit. L’impulsion des nouvelles équipes et la vision de son ...
Voir plus
L’Espace de Renault fête ses 40 ans. Une maturité qui semble le pousser à abandonner sa silhouette originale de monospace. Le cliché pris en plein ...
Voir plus
En pole position sur le marché français en tant que marque importée, Volkswagen joue la carte de la séduction en alignant ses véhicules électriques...
Voir plus
Volkswagen ne compte pas abandonner le segment des microcitadines. Pour preuve, la firme nous dévoile ses Up! 2.0. En plus d’une version électrique...
Voir plus
Volkswagen nous refait le coup de la Up! électrique. Mais cette fois-ci, pas question de galvauder la microcitadine. Les ingénieurs de Wolfsburg on...
Voir plus
Volkswagen vient de lancer sa compacte électrique, l’ID.3, en grande pompe au Salon de l’Automobile de Francfort. Même si ce nouveau modèle devint ...
Voir plus