Comparatif entre
: Renault Clio Campus
1.2 16V
et Bugatti Veyron
16.4
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Clio Campus
1.2 16V
et
une Bugatti Veyron
16.4.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Clio Campus 1.2 16V année
2006
VS
Bugatti Veyron 16.4
année 2007
Infos générale
Renault Clio Campus 1.2 16V année
2006
Bugatti Veyron 16.4
année 2007
Marque RenaultBugatti
Modèle Clio CampusVeyron
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20062007
Catégorie CitadineSuperCar
Prix 11500 €1315600 €
Mécanique
Renault Clio Campus 1.2 16V année
2006
Bugatti Veyron 16.4
année 2007
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 8s
Puissance: 75 ch
à _ Trs/min
Couple : 106 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 8.0L W16 64s + 4 Turbos
Puissance: 1001 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 1249 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Depuis ses débuts en 1990, le succès de la Clio ne sest jamais démenti en prenant plusieurs fois la tête des modèles les plus vendus en France. Désor...
Voir plus
Souvent injustement montré du doigt depuis le dieselgate, le Diesel fait quand même de la résistance, y compris sur une citadine telle que la Clio ! À...
Voir plus
Il fut un temps où la Renault 5 terrorisait le bitume avec son Turbo et ses 160 chevaux catapultant les conducteurs inconscients vers des conclusions ...
Voir plus
Renault ouvre les commandes de la Renault 4 E-Tech Electric, un nouveau modèle électrique qui réinterprète la philosophie de l’iconique 4L dans une...
Voir plus
Si vous pensiez que les footballeurs dépensaient déjà assez d’argent en voitures de luxe, attendez de voir ce que Bugatti leur propose : des chauss...
Voir plus
Alors que le monde entier croule sous le poids de l’inflation, Bugatti et Asprey ont décidé qu’il était grand temps de nous offrir un peu de réconf...
Voir plus
L’histoire du renouveau de Bugatti s’est écrite en 1997 dans le Shinkansen qui roulait à toute allure entre Tokyo et Nagoya. C’est à son bord que F...
Voir plus
Quatre turbocompresseurs, plus de 1 000 ch et une vitesse de pointe de plus de 400 km/h : jamais auparavant le monde n’avait connu une telle superc...
Voir plus
