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Comparatif entre : Renault Clio E-Tech Hybride et BYD Sealion 7 Comfort

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Clio E-Tech Hybride et une BYD Sealion 7 Comfort. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2020

VS

BYD Sealion 7
Comfort année 2024

Infos générale

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2020

BYD Sealion 7
Comfort année 2024

Marque Renault BYD
Modèle Clio Sealion 7
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.18€ Cout d'une recharge : 14.85€ Cout en électricité pour 100Km : 3.58€
Année 2020 2024
Catégorie Citadine SUV
Prix 22600 € 46990 €

Mécanique

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2020

BYD Sealion 7
Comfort année 2024

Puissance totale 120 ch 308 ch
Couple total 200 Nm
à _ tr/min 380 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 100 ch
à _ Trs/min
Couple : 160 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 308 ch
Couple: 380 Nm
Emplacement: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 60 ch
Couple: 200 Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2020

BYD Sealion 7
Comfort année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut 1,6 kWh 82.5 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 19.9 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 13 heures, 20 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 50 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 150 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 28 minutes
Autonomie moyenne 3 Km 482 Km
Autonomie max _ km 630 km

Performances

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2020

BYD Sealion 7
Comfort année 2024

Vitesse max 175 km/h 215 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 3.30 / 3.60 / 3.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1056 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1152 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.2s 6.7s
Rejet de Co2 75 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2020

BYD Sealion 7
Comfort année 2024

Poids à 1345 kg 2225 kg
Taille réservoir 38 litres _ litres
Pneumatique 195/65R16 2 trains 245/50R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.05 / 1.80 / 1.44 4.83 / 1.92 / 1.62
Volume du coffre 350 dm3 58/520/1789 dm3

Autres motorisations: Renault Clio

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90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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90 ch à 5000 tr/min Essence 2014
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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90 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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120 -4900tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
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120 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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220 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
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90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
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120 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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Renault Clio RS Trophy année 2017
220 ch à 6050 tr/min Essence 2017
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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75 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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95 ch à   5000 tr/min Essence 2018
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120 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS année 2018
200 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS Trophy année 2018
220 ch à   6050 tr/min Essence 2018
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75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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90 ch à 5000 tr/min Essence 2019
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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75 ch à 6250 tr/min Essence 2021
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
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90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
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85 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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120 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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65 ch à 6250 tr/min Essence 2022
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90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
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100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
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140 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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90 ch à 5000 tr/min Essence 2023
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140 ch à 5000 tr/min Essence 2023
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100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2023
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