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Accueil Comparateur Renault Clio E-Tech Hybride VS Mazda BT 50 2.5 MZR CD

Comparatif entre : Renault Clio E-Tech Hybride et Mazda BT 50 2.5 MZR CD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Clio E-Tech Hybride et une Mazda BT 50 2.5 MZR CD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2022

VS

Mazda BT 50
2.5 MZR CD année 2009

Infos générale

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2022

Mazda BT 50
2.5 MZR CD année 2009

Marque Renault Mazda
Modèle Clio BT 50
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.18€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2009
Catégorie Citadine Pick-Up
Prix 23600 € 28200 €

Mécanique

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2022

Mazda BT 50
2.5 MZR CD année 2009

Puissance totale 140 ch _ ch
Couple total 300 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 91 ch
à _ Trs/min
Couple : 144 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 143 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 329 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 48 ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2022

Mazda BT 50
2.5 MZR CD année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 1,6 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 3 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2022

Mazda BT 50
2.5 MZR CD année 2009

Vitesse max 186 km/h 158 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 10.90 / 7.80 / 8.90 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 500 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 438 Km
Accélération (0 à 100km) 9.9s 12.5s
Rejet de Co2 _ g/km 244 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.30 à 4.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Clio
E-Tech Hybride année 2022

Mazda BT 50
2.5 MZR CD année 2009

Poids à 1238 kg 1790 kg
Taille réservoir 39 litres 70 litres
Pneumatique 195/65R16 2 trains 245/70R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.05 / 1.80 / 1.44 15.00 / 15.00 / 1.76
Volume du coffre 301/979 dm3 nc dm3

Autres motorisations: Renault Clio

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90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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90 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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120 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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220 ch à   6050 tr/min Essence 2018
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75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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140 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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65 ch à 6250 tr/min Essence 2023
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Autres motorisations: Mazda BT 50

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