Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Grand Scenic 1.7 Blue dCi 150 VS MG ZS Hybrid+ Comfort

Comparatif entre : Renault Grand Scenic 1.7 Blue dCi 150 et MG ZS Hybrid+ Comfort

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Grand Scenic 1.7 Blue dCi 150 et une MG ZS Hybrid+ Comfort. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Grand Scenic
1.7 Blue dCi 150 année 2020

VS

MG ZS
Hybrid+ Comfort année 2025

Infos générale

Renault Grand Scenic
1.7 Blue dCi 150 année 2020

MG ZS
Hybrid+ Comfort année 2025

Marque Renault MG
Modèle Grand Scenic ZS
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2020 2025
Catégorie Grand Monospace SUV Urbain
Prix 35200 € 24990 €

Mécanique

Renault Grand Scenic
1.7 Blue dCi 150 année 2020

MG ZS
Hybrid+ Comfort année 2025

Puissance totale _ ch 197 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 250 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.7L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj.
Puissance: 102 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 128 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 136
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Renault Grand Scenic
1.7 Blue dCi 150 année 2020

MG ZS
Hybrid+ Comfort année 2025

Vitesse max 208 km/h 168 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 4.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 1082 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12.4s 8.7s
Rejet de Co2 127 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.00 à 5.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 115.00 à 117.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Grand Scenic
1.7 Blue dCi 150 année 2020

MG ZS
Hybrid+ Comfort année 2025

Poids à 1726 kg 1410 kg
Taille réservoir 53 litres 41 litres
Pneumatique 195/55R20 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.63 / 1.86 / 1.65 4.43 / 1.82 / 1.63
Volume du coffre 765 dm3 443/1457 dm3

Autres motorisations: Renault Grand Scenic

Renault Grand Scenic 1.6 16v année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Grand Scenic 1.4 TCE année 2010
130 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Grand Scenic 2.0 16V CVT année 2010
143 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 105 année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 Fap année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Grand Scenic 2.0 dCi 160 année 2010
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Grand Scenic 2.0 dCi BVA année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Grand Scenic 1.9 dCi 130 année 2010
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Grand Scenic 1.6 16v année 2011
110 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Renault Grand Scenic TCe 130 année 2011
130 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 Fap année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Grand Scenic 1.9 dCi 130 année 2011
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Grand Scenic 2.0 dCi BVA année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Grand Scenic 2.0 dCi 160 année 2011
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 Fap année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Grand Scenic Energy dCi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Grand Scenic Energy dCi 130 année 2012
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Grand Scenic 2.0 dCi BVA année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 Energy année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Grand Scenic 1.6 dCi 130 Energy année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 EDC année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Grand Scenic 2.0 dCi 150 BVA année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Grand Scenic 1.6 dCi 130 Energy année 2016
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 Energy année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 EDC année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Grand Scenic 2.0 dCi 150 BVA année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Grand Scenic 1.2 TCe 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Grand Scenic 1.6 dCi 130 année 2017
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Grand Scenic 1.6 dCi 160 année 2017
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Grand Scenic 1.2 TCe 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Grand Scenic 1.6 dCi 130 année 2018
130 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Grand Scenic 1.6 dCi 160 année 2018
160 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Grand Scenic 1.3 TCe 115 année 2019
115 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Renault Grand Scenic 1.3 TCe 140 année 2019
140 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Grand Scenic 1.3 TCe 160 année 2019
160 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 année 2019
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Grand Scenic 1.7 BluedCi 120 année 2019
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Renault Grand Scenic 1.7 BluedCi 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Renault Grand Scenic 1.3 TCe 115 année 2020
115 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Renault Grand Scenic 1.3 TCe 140 année 2020
140 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Grand Scenic 1.3 TCe 160 année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Grand Scenic 1.7 Blue dCi 120 année 2020
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Renault Grand Scenic 1.7 Blue dCi 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Renault Grand Scenic TCe 140 année 2021
140 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Renault Grand Scenic TCe 160 année 2021
160 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Renault Grand Scenic Blue dCi 120 année 2021
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Renault Grand Scenic Blue dCi 150 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Renault Grand Scenic TCe 140 année 2022
140 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Renault Grand Scenic TCe 160 année 2022
160 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Renault Grand Scenic TCe 140 année 2023
140 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Renault Grand Scenic TCe 160 année 2023
160 ch à 5500 tr/min Essence 2023

Autres motorisations: MG ZS

MG ZS EV année 2020
143 ch à - tr/min Electrique 2020
MG ZS EV année 2021
143 ch à - tr/min Electrique 2021
MG ZS EV Standard Range 50 kWh année 2022
177 ch à - tr/min Electrique 2022
MG ZS EV Long Range 70kWh année 2022
156 ch à - tr/min Electrique 2022
MG ZS 1.5L VTI-Tech année 2022
106 ch à 6000 tr/min Essence 2022
MG ZS 1.0L T-GDI BVM6 année 2022
111 ch à 5200 tr/min Essence 2022
MG ZS 1.5L VTI-Tech année 2023
106 ch à 6000 tr/min Essence 2023
MG ZS EV Standard Range 50 kWh année 2023
177 ch à - tr/min Electrique 2023
MG ZS EV Long Range 70kWh année 2023
156 ch à - tr/min Electrique 2023
MG ZS EV Standard Range 50 kWh année 2024
177 ch à - tr/min Electrique 2024
MG ZS EV Long Range 70kWh année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
MG ZS 1.5L VTI-Tech année 2024
106 ch à 6000 tr/min Essence 2024
MG ZS Hybrid+ année 2024
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
MG ZS Hybrid+ Standard année 2025
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
MG ZS Hybrid+ Comfort année 2025
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
MG ZS Hybrid+ Luxury année 2025
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2025

Les articles: Renault Grand Scenic

Image principalede l'actu: Renault Scenic Limited : le bon rapport équipement/prix News auto

Renault Scenic Limited : le bon rapport équipement/prix

Benoît Alves 09/04/2021

Lui semble être passé sous les radars des acheteurs européens et même français. Pourtant, ses ancêtres se sont vendus comme des petits pains. Si o... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Renault Scénic choisir/acheter ? style, finitions, prix & moteurs News auto

Quelle Renault Scénic choisir/acheter ? style, finitions, prix & moteurs

Gentleman Racer 03/11/2020

Le plus célèbre des monoplaces, le Renault Scénic, se refait une beauté pour 2021. Avant qu’il tire sa révérence, car pour l’instant il n’a pas de ... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Grand Scenic : évolution de l'espace News auto

Renault Grand Scenic : évolution de l'espace

Benoit Alves 25/05/2016
Empruntant de nombreux éléments de style mais aussi de modularité au Renault Espace 5, le nouveau Renault Grand Scénic 4 que la marque au losange a dé... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais... News auto

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault revient en force avec sa mythique R5, désormais rebaptisée Renault 5 E-Tech Electric, une proposition ambitieuse dans la catégorie des citadin... Voir plus

Les articles: MG ZS

Image principalede l'actu: MG ZS Hybrid+ : Les secrets de ce moteur hybride Chinois économe en carburant News auto

MG ZS Hybrid+ : Les secrets de ce moteur hybride Chinois économe en carburant

Benoît Alves 25/10/2024
MG revient avec un SUV hybride non rechargeable qui attire l’attention, et pas seulement à cause de son prix agressif. Derrière cette MG ZS Hybrid+, o... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai MG ZS Hybrid+ Standard : Le meilleur SUV hybride est ... chinois ? Essai auto

Essai MG ZS Hybrid+ Standard : Le meilleur SUV hybride est ... chinois ?

Benoît Alves 23/10/2024
Il existe des voitures qui suscitent l'admiration par leur luxe, d'autres par leurs performances. Et puis, il y a celles qui arrivent discrètement, ma... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque ! Essai auto

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024
MG a frappé fort lorsqu’elle est revenue sur le marché français avec la première génération de son ZS, un SUV compact qui a marqué les esprits par son... Voir plus
Image principalede l'actu: MG ZS Hybrid+ : Il casse les PRIX ... News auto

MG ZS Hybrid+ : Il casse les PRIX ...

Benoît Alves 02/10/2024
MG Motor n’a pas attendu que les étoiles s’alignent pour ouvrir les commandes de son nouveau ZS Hybrid+. Ce modèle, qui a su conquérir les cœurs des a... Voir plus

Nos dernières actus

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024
Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster