Accueil
Comparateur
Renault Megane
E-TECH EV40 Standard
VS Honda HR-V
e:HEV 1.5 i-MMD
Comparatif entre
: Renault Megane
E-TECH EV40 Standard
et Honda HR-V
e:HEV 1.5 i-MMD
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Megane
E-TECH EV40 Standard
et
une Honda HR-V
e:HEV 1.5 i-MMD.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Megane E-TECH EV40 Standard année
2021
VS
Honda HR-V e:HEV 1.5 i-MMD
année 2024
Infos générale
Renault Megane E-TECH EV40 Standard année
2021
Honda HR-V e:HEV 1.5 i-MMD
année 2024
Marque RenaultHonda
Modèle MeganeHR-V
Carburant ElectriqueHybride Essence
Prix du pleinCout d'une recharge :
7.92€ Cout en électricité pour 100Km :
2.43€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20212024
Catégorie Berline CompacteSUV Compact
Prix 34900 €34340 €
Mécanique
Renault Megane E-TECH EV40 Standard année
2021
Honda HR-V e:HEV 1.5 i-MMD
année 2024
Puissance totale130 ch131 ch
Couple total
250 Nm
à _ tr/min
253 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 130 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj.
Puissance: 107 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 131 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.40 à 5.60 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 122.00 à 126.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ...
Voir plus
Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ...
Voir plus
Renault Group, qui maîtrise depuis 2012 la technologie des moteurs électriques à rotor bobiné, ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. Avec son p...
Voir plus
La Megane R.S. Ultime est un véritable hommage à la courte histoire de Renault Sport. Cette der des ders est enfin disponible à la commande en Fran...
Voir plus
Chez Honda, la réputation de fiabilité est solidement ancrée dans l’imaginaire collectif : la marque japonaise, célèbre pour ses moteurs de motocycle ...
Voir plus
Un matin d’hiver, Paris encore assoupi sous un manteau de neige fine, l’air sature de l’odeur des cheminées. L’atmosphère avait ce parfum rare de calm...
Voir plus
Honda c’est un peu le pot-pourri des catégories : sportives, atypiques, écologiques, suffisantes, les noms ne manquent pas pour désigner la gamme...
Voir plus
Honda a annoncé que le nouveau HR-V sera uniquement doté d’un moteur hybride conçu en interne, le e:HEV. Ce moteur délivre une puissance de 131 ch...
Voir plus