Comparatif entre : Renault Megane E-TECH EV60 Optimum charge et Ford Mustang Cabriolet V8 GT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Megane E-TECH EV60 Optimum charge et une Ford Mustang Cabriolet V8 GT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Megane
E-TECH EV60 Optimum charge année 2021

VS

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025


Infos générale

Renault Megane
E-TECH EV60 Optimum charge année 2021

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Marque Renault Ford
Modèle Megane Mustang Cabriolet
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 11.52€ Cout en électricité pour 100Km : 2.3€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2021 2025
Catégorie Berline Compacte Cabriolet
Prix 40900 € 63800 €

Mécanique

Renault Megane
E-TECH EV60 Optimum charge année 2021

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Puissance totale 220 ch _ ch
Couple total 300 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 220 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 5.0L V8 32s
Puissance: 446 ch
Couple: 540 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Infos éléctriques

Renault Megane
E-TECH EV60 Optimum charge année 2021

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 64 kWh _ kWh
Puissance batterie net 60 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 12.8 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 130 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 470 Km _ Km
Autonomie max 510 km _ km

Performances

Renault Megane
E-TECH EV60 Optimum charge année 2021

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Vitesse max 160 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.4s 5.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 12.00 à 12.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 280.00 à 288.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Megane
E-TECH EV60 Optimum charge année 2021

Ford Mustang Cabriolet
V8 GT année 2025

Poids à 1690 kg 1876 kg
Taille réservoir _ litres 61 litres
Pneumatique 225/50R19 2 trains 255/40R19 Train Avant 275/40R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.21 / 1.78 / 1.50 4.81 / 1.92 / 1.40
Volume du coffre NC dm3 310 dm3

Autres motorisations: Renault Megane

Autres motorisations: Ford Mustang Cabriolet

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