Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Megane Estate TCe 140 VS Hyundai Inster 49 kWh

Comparatif entre : Renault Megane Estate TCe 140 et Hyundai Inster 49 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Megane Estate TCe 140 et une Hyundai Inster 49 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Megane Estate
TCe 140 année 2024

VS

Hyundai Inster
49 kWh année 2025

Infos générale

Renault Megane Estate
TCe 140 année 2024

Hyundai Inster
49 kWh année 2025

Marque Renault Hyundai
Modèle Megane Estate Inster
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2024 2025
Catégorie Break SUV Urbain
Prix 32300 € 28250 €

Mécanique

Renault Megane Estate
TCe 140 année 2024

Hyundai Inster
49 kWh année 2025

Puissance totale _ ch 115 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 147 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 115 ch
Couple: 147 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Renault Megane Estate
TCe 140 année 2024

Hyundai Inster
49 kWh année 2025

Vitesse max 205 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10s 10.6s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.00 à 6.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 135.00 à 140.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Megane Estate
TCe 140 année 2024

Hyundai Inster
49 kWh année 2025

Poids à 1308 kg 1410 kg
Taille réservoir 50 litres _ litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.63 / 1.81 / 1.45 3.82 / 1.61 / 1.57
Volume du coffre 563/1543 dm3 238/351 dm3

Autres motorisations: Renault Megane Estate

Renault Megane Estate 1.2 TCe 115 Energy année 2013
115 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane Estate GT 220 année 2013
220 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane Estate 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 Energy année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 EDC année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane Estate 1.6 dCi 130 Energy année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane Estate GT dCi 165 année 2013
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Renault Megane Estate 1.2 TCe 115 Energy année 2014
115 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane Estate GT 220 année 2014
220 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane Estate 1.5 dCi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 Energy année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 EDC année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane Estate 1.6 dCi 130 Energy année 2014
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane Estate GT dCi 165 année 2014
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Renault Megane Estate GT dCi 165 année 2015
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Renault Megane Estate 1.6 dCi 130 Energy année 2015
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 EDC année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane Estate 1.5 dCi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane Estate GT 220 année 2015
220 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane Estate 1.2 TCe 115 année 2015
115 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane Estate 1.2 TCe 100 année 2017
100 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Renault Megane Estate 1.2 TCe 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Megane Estate 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Megane Estate 1.6 dCi 130 année 2017
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Megane Estate 1.3 TCe 140 année 2019
140 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Megane Estate 1.3 TCe 160 année 2019
160 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Megane Estate 1.5 BluedCi 95 année 2019
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Renault Megane Estate 1.5 BluedCi 115 année 2019
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Renault Megane Estate 1.3 TCe 115 année 2020
115 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Renault Megane Estate 1.3 TCe 140 année 2020
140 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Megane Estate 1.3 TCe 160 année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Megane Estate 1.5 Blue dCi 95 année 2020
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Megane Estate 1.5 Blue dCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Megane Estate 1.7 Blue dCi 150 EDC année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Renault Megane Estate 1.3 TCe 140 EDC année 2020
140 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Megane Estate 1.3 TCe 160 EDC année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Megane Estate 1.5 Blue dCi 115 EDC année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Megane Estate E-TECH Plug-in Hybrid année 2020
90 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane Estate Blue dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Megane Estate E-TECH Plug-in hybride 160 année 2021
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Renault Megane Estate TCe 115 année 2021
115 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Renault Megane Estate TCe 140 année 2021
140 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Megane Estate TCe 160 année 2021
160 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Renault Megane Estate TCe 115 année 2022
115 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Renault Megane Estate TCe 140 année 2022
140 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Renault Megane Estate E-Tech Plug-in hybride 160 année 2022
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Megane Estate Blue dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Renault Megane Estate TCe 140 année 2023
140 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Renault Megane Estate TCe 160 année 2023
160 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Renault Megane Estate E-Tech Plug-in hybride 160 année 2023
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Megane Estate Blue dCi 115 année 2023
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Renault Megane Estate TCe 140 année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Renault Megane Estate Blue dCi 115 année 2024
115 ch à 4500 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Hyundai Inster

Hyundai Inster 42 kWh année 2024
97 ch à - tr/min Electrique 2024
Hyundai Inster 49 kWh année 2024
115 ch à - tr/min Electrique 2024
Hyundai Inster 42 kWh année 2025
97 ch à - tr/min Electrique 2025
Hyundai Inster 49 kWh année 2025
115 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Renault Megane Estate

Image principalede l'actu: Renault E-Tech engineered : du style en hybride ! News auto

Renault E-Tech engineered : du style en hybride !

Benoît Alves 01/06/2022

Le renouvellement des équipes de Renault porte le losange vers les sommets de la créativité. Après une Megane E-Tech 100 % électrique et un futur S... Voir plus

Image principalede l'actu: Mégane E-TECH Plug-in : Renault généralise son hybride rechargeable News auto

Mégane E-TECH Plug-in : Renault généralise son hybride rechargeable

Benoît Alves 03/02/2020

Renault profite du début d’année 2020 pour revoir la copie de sa berline compacte, la Mégane. En plus d’un style affiné, la Mégane reçoit surtout l... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Renault Megane Estate dci 130 : proposition cohérente Essai auto

Essai Renault Megane Estate dci 130 : proposition cohérente

Etienne Rovillé 02/05/2018
Pour qui parcourt beaucoup de route tout en ayant besoin d’un volume de chargement correct, les breaks compacts diesel sont une offre à ne pas néglige... Voir plus
Image principalede l'actu: Megane 4 RS, quelle deception ! News auto

Megane 4 RS, quelle deception !

Etienne Rovillé 26/05/2017
Alors que nous attendions tous une présentation officielle de la nouvelle Megane RS lors du grand prix de Monaco, la marque française s'est contenté d... Voir plus

Les articles: Hyundai Inster

Image principalede l'actu: Hyundai INSTER Cross : La citadine électrique qui enfile ses bottes de randonnée News auto

Hyundai INSTER Cross : La citadine électrique qui enfile ses bottes de randonnée

Gentleman Racer 15/10/2024
Hyundai vient de lever le voile sur l'INSTER Cross, une déclinaison de sa citadine électrique INSTER, qui semble prête à troquer le bitume pour des ch... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité News auto

Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité

Gentleman Racer 25/11/2024
Hyundai vient de lever le voile sur son dernier vaisseau amiral électrique, l’IONIQ 9. Présenté dans le cadre prestigieux de la Goldstein House à Los ... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ? News auto

Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Benoît Alves 04/11/2024
Alors que le Santa Fe s’affichait déjà sous les projecteurs avec sa motorisation hybride rechargeable 253 HTRAC, Hyundai enrichit sa gamme d’une versi... Voir plus
Image principalede l'actu: Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume ! News auto

Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Gentleman Racer 04/11/2024
Hyundai nous livre enfin un aperçu du futur IONIQ 9, son SUV électrique taillé pour la grande famille ou les amateurs de volumes généreux. En effet, l... Voir plus

Nos dernières actus

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Benoît Alves 25/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité

Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité

Gentleman Racer 25/11/2024
Essai Opel Corsa GS Mild Hybrid 100 ch : l’Opel de la raison?

Essai Opel Corsa GS Mild Hybrid 100 ch : l’Opel de la raison?

Fabien Legrand 26/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster