Comparatif entre : Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid et McLaren GTS V8 biturbo

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid et une McLaren GTS V8 biturbo. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

VS

McLaren GTS
V8 biturbo année 2025


Infos générale

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

McLaren GTS
V8 biturbo année 2025

Marque Renault McLaren
Modèle Symbioz GTS
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.22€ Cout en électricité pour 100Km : 0.18€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2025
Catégorie SUV Compact SuperCar
Prix 32900 € 217769 €

Mécanique

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

McLaren GTS
V8 biturbo année 2025

Puissance totale 145 ch _ ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 96 ch
à _ Trs/min
Couple : 150 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 Biturbo
Puissance: 635 ch
à 7500 Trs/min
Couple: 630 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 49 ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
_
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 25 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Central
_

Infos éléctriques

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

McLaren GTS
V8 biturbo année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 1.2 kWh _ kWh
Puissance batterie net 0.9 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 1 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

McLaren GTS
V8 biturbo année 2025

Vitesse max 172 km/h 326 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.8s 3.2s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.60 à 4.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 11.90 à 12.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 103.00 à 108.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 270.00 à 277.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

McLaren GTS
V8 biturbo année 2025

Poids à 1405 kg 1483 kg
Taille réservoir 50 litres 72 litres
Pneumatique 215/55R18 2 trains 225/35R20 Train Avant 295/30R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.41 / 1.80 / 1.57 4.68 / 2.05 / 1.21
Volume du coffre 492/624/1582 dm3 150+420 dm3

Autres motorisations: Renault Symbioz

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