Accueil
Comparateur
Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid
VS Seat Tarraco
2.0 TDI 150
Comparatif entre
: Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid
et Seat Tarraco
2.0 TDI 150
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid
et
une Seat Tarraco
2.0 TDI 150.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid année
2024
VS
Seat Tarraco 2.0 TDI 150
année 2024
Infos générale
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid année
2024
Seat Tarraco 2.0 TDI 150
année 2024
Marque RenaultSeat
Modèle SymbiozTarraco
Carburant Hybride EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.22€ Cout en électricité pour 100Km :
0.18€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242024
Catégorie SUV CompactSUV
Prix 32900 €53090 €
Mécanique
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid année
2024
Seat Tarraco 2.0 TDI 150
année 2024
Puissance totale145 ch_ ch
Couple total
350 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 96 ch
à _ Trs/min
Couple : 150 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 3000 Trs/min
Couple: 360 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 4.60 à 4.90 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.50 à 5.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 103.00 à 108.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 143.00 à 147.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Et voilà encore un nouveau SUV !
C’est ce que beaucoup de personnes ont pensé lors de la présentation de ce Symbioz. En même temps, la critique est n...
Voir plus
Renault continue de façonner l'avenir des véhicules familiaux, près de 40 ans après avoir introduit le concept révolutionnaire de monospace avec la Re...
Voir plus
Dans le tumulte de l'industrie automobile, où les SUV pullulent comme des lapins dans une prairie, voici que Renault ajoute une nouvelle plume à so...
Voir plus
1998 était une belle période pour ceux qui l’ont vécue. Zinédine Zidane et l’équipe de France remportaient pour la première fois de leur histoire la C...
Voir plus
Roue après roue, SEAT électrifie sa gamme. Aujourd’hui, c’est au tour de son SUV à 7 places, le Tarraco, de lancer la commercialisation de sa ...
Voir plus
Si SEAT concentre ses efforts sur la marque CUPRA et sa nouvelle Leon, il n’en demeure pas moins important pour la firme espagnole de développer so...
Voir plus
Avant de se lancer dans la bataille des SUV hybrides, SEAT nous dévoile une nouvelle version de son Tarraco. Il combine pour la première fois le 4 ...
Voir plus
Dans le groupe Volkswagen, on décline les plateformes à l’envi, de toutes tailles, elles servent pour les différentes marques du groupe qui apporte...
Voir plus