Comparatif entre
: Seat Arona
1.0 TGI 90 GNV
et Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Seat Arona
1.0 TGI 90 GNV
et
une Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Seat Arona 1.0 TGI 90 GNV année
2021
VS
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid
année 2024
Infos générale
Seat Arona 1.0 TGI 90 GNV année
2021
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid
année 2024
Marque SeatSuzuki
Modèle AronaS-Cross
Carburant Essence GNVEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20212024
Catégorie SUV UrbainSUV Compact
Prix 23000 €28390 €
Mécanique
Seat Arona 1.0 TGI 90 GNV année
2021
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 160 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s hybrid 48V
Puissance: 140 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 235 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 3.70 à 4.00 L/100 km
Basse :
De 4.70 à 5.00 L/100 km
Moyenne :
De 3.50 à 3.70 L/100 km
Elevée :
De 3.20 à 3.30 L/100 km
Très elevée :
De 3.80 à 4.00 L/100 km
Mixte :
De 5.30 à 5.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 120.00 à 125.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Les Seat Ibiza et Arona, s'apprêtant à recevoir un nouveau facelift en 2025. Cette annonce vient confirmer que la retraite n'est pas encore à l'ord...
Voir plus
En partenariat avec SEAQUAL INITIATIVE, SEAT met en avant l'innovation et l'économie circulaire, tout en prenant soin de l'environnement et des res...
Voir plus
Vous devez certainement le savoir. Les constructeurs sont toujours dans la tourmente avec la pénurie de microprocesseurs et la problématique énergé...
Voir plus
En même temps que l’Ibiza avec laquelle elle partage nombre d’éléments, l’Arona se refait une beauté de mi-carrière. Légère à l’extérieur, elle pre...
Voir plus
SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de...
Voir plus
La gamme Suzuki est en pleine mutation grâce à l’électrification de ses moteurs. Après le lancement du break hybride Swace et du SUV hybride rechar...
Voir plus
Petit à petit, l’oiseau fait son nid. Cet adage sied parfaitement à Suzuki et sa filiale française, qui graille mois après mois des parts de marché...
Voir plus
On vous en parlait il y a quelques mois, voici la chose officialisée par la marque nippone. Le nouveau SUZUKI S-Cross accueille, en plus du moteur ...
Voir plus