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Accueil Comparateur Seat Exeo ST 2.0 TDI 143 VS Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140

Comparatif entre : Seat Exeo ST 2.0 TDI 143 et Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Seat Exeo ST 2.0 TDI 143 et une Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Seat Exeo ST
2.0 TDI 143 année 2010

VS

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 140 année 2010

Infos générale

Seat Exeo ST
2.0 TDI 143 année 2010

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 140 année 2010

Marque Seat Peugeot
Modèle Exeo ST 508 SW
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2010
Catégorie Break Break
Prix 26125 € 30250 €

Mécanique

Seat Exeo ST
2.0 TDI 143 année 2010

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 140 année 2010

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 143 ch
à _ Trs/min
Couple : 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 313 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Seat Exeo ST
2.0 TDI 143 année 2010

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 140 année 2010

Vitesse max 207 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.50 / 4.30 / 5.50 / 100 km 6.80 / 4.00 / 5.00 / 100 km
Autonomie optimale 1628 Km 1750 Km
Autonomie moyenne 1273 Km 1400 Km
Accélération (0 à 100km) 9.6s 10.1s
Rejet de Co2 143 g/km 130 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Seat Exeo ST
2.0 TDI 143 année 2010

Peugeot 508 SW
2.0 HDi FAP 140 année 2010

Poids à 1455 kg 1500 kg
Taille réservoir 70 litres 72 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.67 / 1.78 / 1.46 4.81 / 1.85 / 1.47
Volume du coffre 442/1354 dm3 560 dm3

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143 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
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120 ch à 4500 tr/min Essence 2011
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160 ch à 4500 tr/min Essence 2011
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210 ch à 5100 tr/min Essence 2011
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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143 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
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170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
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160 ch à 4500 tr/min Essence 2012
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143 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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