Comparatif entre : Seat Leon ST 1.4 e-Hybrid 204 et Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid CVT Auto

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Seat Leon ST 1.4 e-Hybrid 204 et une Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid CVT Auto. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Seat Leon ST
1.4 e-Hybrid 204 année 2024

VS

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid CVT Auto année 2024


Infos générale

Seat Leon ST
1.4 e-Hybrid 204 année 2024

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid CVT Auto année 2024

Marque Seat Suzuki
Modèle Leon ST Ignis
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.3€ Cout en électricité pour 100Km : 4.12€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie Break SUV Urbain
Prix 45700 € 19750 €

Mécanique

Seat Leon ST
1.4 e-Hybrid 204 année 2024

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid CVT Auto année 2024

Puissance totale 204 ch _ ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s hybride leger
Puissance: 83 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 107 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 116 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Seat Leon ST
1.4 e-Hybrid 204 année 2024

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid CVT Auto année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 12.8 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 22.9 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 56 Km _ Km
Autonomie max 63 km _ km

Performances

Seat Leon ST
1.4 e-Hybrid 204 année 2024

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid CVT Auto année 2024

Vitesse max 220 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.7s 13.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.20 à 1.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.40 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 27.00 à 30.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 122.00 à 124.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Seat Leon ST
1.4 e-Hybrid 204 année 2024

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid CVT Auto année 2024

Poids à 1663 kg 860 kg
Taille réservoir 40 litres 32 litres
Pneumatique 225/40R18 2 trains 175/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.64 / 1.80 / 1.45 3.70 / 1.66 / 1.59
Volume du coffre 470 dm3 260/1100 dm3

Autres motorisations: Seat Leon ST

Autres motorisations: Suzuki Ignis

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