Comparatif entre : Seat Tarraco PHEV 245 et Dacia Spring EXTREME Electric 65

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Seat Tarraco PHEV 245 et une Dacia Spring EXTREME Electric 65. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Seat Tarraco
PHEV 245 année 2024

VS

Dacia Spring
EXTREME Electric 65 année 2023


Infos générale

Seat Tarraco
PHEV 245 année 2024

Dacia Spring
EXTREME Electric 65 année 2023

Marque Seat Dacia
Modèle Tarraco Spring
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.34€ Cout d'une recharge : 4.93€ Cout en électricité pour 100Km : 2.14€
Année 2024 2023
Catégorie SUV SUV Urbain
Prix 53690 € 22300 €

Mécanique

Seat Tarraco
PHEV 245 année 2024

Dacia Spring
EXTREME Electric 65 année 2023

Puissance totale 245 ch 60 ch
Couple total 400 Nm
à _ tr/min
125 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Electrique
Puissance: 60 ch
à 2521 Trs/min
Couple: 125 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 117 ch
Couple: 330 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Seat Tarraco
PHEV 245 année 2024

Dacia Spring
EXTREME Electric 65 année 2023

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 13 kWh 27.4 kWh
Puissance batterie net _ kWh 26.8 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 11.9 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 3 heures, 50 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 30 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 1 heure
Autonomie moyenne _ Km 230 Km
Autonomie max 51 km 305 km

Performances

Seat Tarraco
PHEV 245 année 2024

Dacia Spring
EXTREME Electric 65 année 2023

Vitesse max 205 km/h 130 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.5s 16s
Rejet de Co2 _ g/km 0 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.50 à 1.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 34.00 à 38.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Seat Tarraco
PHEV 245 année 2024

Dacia Spring
EXTREME Electric 65 année 2023

Poids à 1868 kg 970 kg
Taille réservoir 47 litres _ litres
Pneumatique 235/50R19 2 trains 165/70R14 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.74 / 1.84 / 1.66 3.73 / 1.58 / 1.52
Volume du coffre 610 dm3 270/620 dm3

Autres motorisations: Seat Tarraco

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