Comparatif entre
: Seat Tarraco
PHEV 245
et Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Seat Tarraco
PHEV 245
et
une Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Seat Tarraco PHEV 245 année
2024
VS
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid
année 2023
Infos générale
Seat Tarraco PHEV 245 année
2024
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid
année 2023
Marque SeatSuzuki
Modèle TarracoIgnis
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
2.34€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242023
Catégorie SUVSUV Urbain
Prix 53690 €15590 €
Mécanique
Seat Tarraco PHEV 245 année
2024
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid
année 2023
Puissance totale245 ch_ ch
Couple total
400 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s hybride leger
Puissance: 83 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 107 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 1.50 à 1.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 4.90 à 5.10 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 34.00 à 38.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 110.00 à 115.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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