Comparatif entre : Skoda Enyaq 60 iV et SsangYong Rexton 270 XDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Skoda Enyaq 60 iV et une SsangYong Rexton 270 XDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Skoda Enyaq
60 iV année 2022

VS

SsangYong Rexton
270 XDi année 2007


Infos générale

Skoda Enyaq
60 iV année 2022

SsangYong Rexton
270 XDi année 2007

Marque Skoda SsangYong
Modèle Enyaq Rexton
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 11.16€ Cout en électricité pour 100Km : 3.17€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2007
Catégorie SUV Compact SUV
Prix 41960 € 31490 €

Mécanique

Skoda Enyaq
60 iV année 2022

SsangYong Rexton
270 XDi année 2007

Puissance totale 180 ch _ ch
Couple total 310 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 180 ch
Couple: 310 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 2.7L 5cyl. 20s + Turbo
Puissance: 165 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 363 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Skoda Enyaq
60 iV année 2022

SsangYong Rexton
270 XDi année 2007

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 62 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17.6 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 5 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 30 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 412 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Skoda Enyaq
60 iV année 2022

SsangYong Rexton
270 XDi année 2007

Vitesse max 160 km/h 177 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 11.30 / 8.00 / 9.20 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.8s 0s
Rejet de Co2 _ g/km 233 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Skoda Enyaq
60 iV année 2022

SsangYong Rexton
270 XDi année 2007

Poids à 2104 kg 2037 kg
Taille réservoir _ litres 80 litres
Pneumatique 225/55R18 2 trains 255/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.65 / 1.88 / 1.62 15.00 / 15.00 / 1.83
Volume du coffre 585/1710 dm3 530/2100 dm3

Autres motorisations: Skoda Enyaq

Autres motorisations: SsangYong Rexton

Les articles: Skoda Enyaq

Alors que l’année touche à sa fin, Škoda, le constructeur qui jusque-là jouait les discrets, décide de réanimer son Enyaq 85, comme un vieux sage qui ... Voir plus

Škoda France dévoile son atout dans le jeu du leasing social approuvé par les autorités françaises, et c'est l'Enyaq 60 qui prend le volant. Propos... Voir plus

Dans le monde automobile depuis 1895, Škoda, le vétéran tchèque situé à quelques enjambées de Prague, fait partie du club très fermé des constructe... Voir plus

Dans la grande parade des mises à jour, après les ID.4 et ID.5 de Volkswagen, voici que le SKODA Enyaq décide de se joindre à la fête en offrant à ... Voir plus

Les articles: SsangYong Rexton

Découvrez les clichés : SsangYong Rexton en image. ... Voir plus

La marque coréenne SsangYong n’est plus, maintenant, c’est KG Mobility, et ils ont des nouveautés à présenter. Le successeur du Korando, le SUV com... Voir plus

Ce n’est pas la marque sud-coréenne la plus connue. Hyundai et sa filiale KIA trustent tout. Il faut dire que SsangYong était, il y a peu, sous le ... Voir plus

Si la marque sud-coréenne a du mal à exister en France, elle n’est pas à l’abri de susciter de l’intérêt avec son futur Korando 100 % électrique, p... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster