SKODA Enyaq : le millésime 2024 gagne en puissance et en autonomie

Le SKODA Enyaq passe de 80 à 85

La version d'entrée de gamme du SKODA Enyaq, la 60, semble vouloir jouer la carte de la sobriété en conservant son moteur et sa batterie inchangés. Mais bon, soyons justes, SKODA a tout de même réussi à gratter quelques kilomètres d'autonomie supplémentaire, histoire de pouvoir vanter un nouveau rayon d'action maximal de 400 km par charge. En revanche, la dérivée propulsion de l'Enyaq se révèle un peu plus coquette. Elle arbore un nouveau moteur, une nouvelle batterie, et même une nouvelle appellation, passant de 80 à 85. Désormais, elle dispose de 286 chevaux, 545 Nm de couple et peut s'étirer jusqu'à 565 km en autonomie.

SKODA Enyaq : plus d'autonomie et de puissance

Et comme un bon repas, SKODA a réservé le meilleur pour la fin. La variante 85x, qui ose les 4 roues motrices, peut également se targuer de 286 chevaux, mais elle est capable de parcourir 528 km avant de réclamer une nouvelle dose d'électricité. Enfin, la version RS de l'Enyaq se fait sportive avec une puissance grimpant jusqu'à 340 chevaux, de quoi réaliser le 0 à 100 km/h en seulement 5,5 secondes. Une petite bête de course, tout en étant capable de se prélasser jusqu'à 540 km par charge. Pour couronner le tout, toutes ces variantes bimoteurs sont désormais capables de se gorger d'électricité à une puissance maximale de 175 kW, de 10 à 80 % en moins d'une demi-heure. Ces joujoux électriques repimpés seront en vente à partir de novembre 2023, pour le plus grand bonheur des amateurs de SKODA et des routes.