Comparatif entre
: SsangYong Tivoli
e-XDi 115
et Suzuki Vitara
1.4 BoosterJet Hybrid
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une SsangYong Tivoli
e-XDi 115
et
une Suzuki Vitara
1.4 BoosterJet Hybrid.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
SsangYong Tivoli e-XDi 115 année
2019
VS
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid
année 2024
Infos générale
SsangYong Tivoli e-XDi 115 année
2019
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid
année 2024
Marque SsangYongSuzuki
Modèle TivoliVitara
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20192024
Catégorie SUV UrbainSUV Compact
Prix 19990 €24990 €
Mécanique
SsangYong Tivoli e-XDi 115 année
2019
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. turbo
Puissance: 115 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 140 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 235 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.40 à 5.60 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 119.00 à 123.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Annoncé par plusieurs concepts, le nouveau petit crossover urbain de SsangYong sera présenté officiellement en mars 2015 au salon de Genève avant d'êt...
Voir plus
La marque coréenne SsangYong n’est plus, maintenant, c’est KG Mobility, et ils ont des nouveautés à présenter. Le successeur du Korando, le SUV com...
Voir plus
Ce n’est pas la marque sud-coréenne la plus connue. Hyundai et sa filiale KIA trustent tout. Il faut dire que SsangYong était, il y a peu, sous le ...
Voir plus
Si la marque sud-coréenne a du mal à exister en France, elle n’est pas à l’abri de susciter de l’intérêt avec son futur Korando 100 % électrique, p...
Voir plus
Ah, Suzuki ! Cette marque qu'on retrouve un peu partout, de la petite Swift à la moto sous stéroïdes. Et voilà qu'ils se lancent dans l'électrique pur...
Voir plus
Alors que le Vitara peut s’enorgueillir d’être sur nos routes depuis presque une décennie, et que nous nous attendions à une nouvelle génération, v...
Voir plus
Quoi de mieux qu’un road trip dans les Alpes sous la neige pour tester la Suzuki Vitara Hybrid AllGrip en finition Grand Large ? C’est ce que nous ...
Voir plus
SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de...
Voir plus