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Accueil Comparateur Suzuki Ignis 1.2 DualJet 90 VS Porsche Cayenne Turbo S

Comparatif entre : Suzuki Ignis 1.2 DualJet 90 et Porsche Cayenne Turbo S

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki Ignis 1.2 DualJet 90 et une Porsche Cayenne Turbo S. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki Ignis
1.2 DualJet 90 année 2018

VS

Porsche Cayenne
Turbo S année 2009

Infos générale

Suzuki Ignis
1.2 DualJet 90 année 2018

Porsche Cayenne
Turbo S année 2009

Marque Suzuki Porsche
Modèle Ignis Cayenne
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2009
Catégorie SUV Urbain Grand SUV
Prix 12790 € 134318 €

Mécanique

Suzuki Ignis
1.2 DualJet 90 année 2018

Porsche Cayenne
Turbo S année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 120 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 4.8L V8 32s inj. directe + 2 Turbos
Puissance: 550 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 749 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Suzuki Ignis
1.2 DualJet 90 année 2018

Porsche Cayenne
Turbo S année 2009

Vitesse max 170 km/h 280 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.50 / 4.10 / 4.60 / 100 km 22.50 / 10.50 / 14.90 / 100 km
Autonomie optimale 780 Km 305 Km
Autonomie moyenne 696 Km 215 Km
Accélération (0 à 100km) 12.2s 4.8s
Rejet de Co2 104 g/km 358 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki Ignis
1.2 DualJet 90 année 2018

Porsche Cayenne
Turbo S année 2009

Poids à 810 kg 2355 kg
Taille réservoir 32 litres 100 litres
Pneumatique 175/65R15 2 trains 295/35R21 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.70 / 1.66 / 1.59 15.00 / 15.00 / 1.70
Volume du coffre 267/1097 dm3 540/1770 dm3

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100 ch à 6000 tr/min Essence 2006
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93 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Suzuki Ignis 1.3 DDiS année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Suzuki Ignis 1.3 DDiS année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Suzuki Ignis 1.3 VVT année 2007
93 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Suzuki Ignis 1.5 VVT année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Suzuki Ignis 1.2 DualJet 90 année 2017
90 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid SHVS année 2017
- ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Suzuki Ignis 1.2 DualJet 90 année 2018
90 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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90 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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90 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Suzuki Ignis 1.2 DualJet 90 année 2020
90 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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90 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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83 ch à 6000 tr/min Essence 2021
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83 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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83 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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83 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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290 ch à 6200 tr/min Essence 2008
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290 ch à 6200 tr/min Essence 2009
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385 ch à 6200 tr/min Essence 2010
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240 ch à 4000 tr/min Essence 2010
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400 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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240 ch à 4000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne Hybrid année 2011
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
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300 ch à 3000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne S Hybrid année 2012
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Porsche Cayenne S année 2012
400 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne Turbo année 2012
500 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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550 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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380 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
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500 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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550 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2014
- ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Porsche Cayenne V6 année 2015
300 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne Diesel année 2015
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Porsche Cayenne S année 2015
420 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne S Diesel année 2015
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2015
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Porsche Cayenne GTS année 2015
440 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne Turbo année 2015
520 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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300 ch à 6300 tr/min Essence 2016
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262 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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420 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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385 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Porsche Cayenne GTS année 2016
440 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne Turbo année 2016
520 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2017
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420 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne GTS année 2017
440 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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520 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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570 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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262 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Porsche Cayenne S année 2018
420 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne GTS année 2018
440 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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520 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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340 ch à 5300 tr/min Essence 2020
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440 ch à 5700 tr/min Essence 2021
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440 ch à 5700 tr/min Essence 2022
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462 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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680 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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