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Suzuki S-Cross
1.0 BoosterJet 110
VS Saab 9 3 Cabriolet
1.8t BioPower
Comparatif entre
: Suzuki S-Cross
1.0 BoosterJet 110
et Saab 9 3 Cabriolet
1.8t BioPower
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Suzuki S-Cross
1.0 BoosterJet 110
et
une Saab 9 3 Cabriolet
1.8t BioPower.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 110 année
2017
VS
Saab 9 3 Cabriolet 1.8t BioPower
année 2009
Infos générale
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 110 année
2017
Saab 9 3 Cabriolet 1.8t BioPower
année 2009
Marque SuzukiSaab
Modèle S-Cross9 3 Cabriolet
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20172009
Catégorie SUV CompactCabriolet
Prix 19390 €36000 €
Mécanique
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 110 année
2017
Saab 9 3 Cabriolet 1.8t BioPower
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. 12s
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 160 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 150 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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