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Accueil Comparateur Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid AllGrip VS Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid

Comparatif entre : Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid AllGrip et Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid AllGrip et une Honda Civic 2.0 i-MMD Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

VS

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Infos générale

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Marque Suzuki Honda
Modèle Vitara Civic
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2025
Catégorie SUV Compact Berline Compacte
Prix 31190 € 37720 €

Mécanique

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Puissance totale 115 ch 184 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 315 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cy. inj. direct
Puissance: 143 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 186 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 184
Couple: 315 Nm
Emplacement: Central

Infos éléctriques

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Vitesse max 180 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13.5s 7.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.80 à 6.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.70 à 5.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 130.00 à 136.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 108.00 à 112.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Honda Civic
2.0 i-MMD Hybrid année 2025

Poids à 1315 kg 1442 kg
Taille réservoir 47 litres 40 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 215/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.18 / 1.78 / 1.61 4.55 / 1.80 / 1.41
Volume du coffre 289/1048 dm3 410/1220 dm3

Autres motorisations: Suzuki Vitara

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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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120 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet 140 année 2017
140 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Suzuki Vitara 1.6 VVT 120 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Suzuki Vitara 1.6 VVT 120 4x4 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet 140 année 2018
140 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet 140 4x4 année 2018
140 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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120 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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120 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet 140 année 2019
140 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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111 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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140 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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140 ch à 5500 tr/min Essence 2024
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115 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2024
115 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Honda Civic

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83 ch à 5700 tr/min Essence 2006
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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83 ch à 5700 tr/min Essence 2008
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140 ch à 6300 tr/min Essence 2008
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83 ch à 5700 tr/min Essence 2009
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140 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Honda Civic 2.0 i-VTEC Type R année 2009
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142 ch à 6500 tr/min Essence 2014
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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142 ch à 6500 tr/min Essence 2015
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142 ch à 6500 tr/min Essence 2015
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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320 ch à   6500 tr/min Essence 2018
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126 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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320 ch à 6500 tr/min Essence 2019
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182 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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126 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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182 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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320 ch à 6500 tr/min Essence 2020
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Honda Civic 1.0 i-VTEC 126 année 2021
126 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Honda Civic 1.5 i-VTEC 182 année 2021
182 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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182 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
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126 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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182 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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184 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
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