Comparatif entre : Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid AllGrip et INEOS Grenadier Quartermaster 3.0 essence

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid AllGrip et une INEOS Grenadier Quartermaster 3.0 essence. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

VS

INEOS Grenadier
Quartermaster 3.0 essence année 2025


Infos générale

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

INEOS Grenadier
Quartermaster 3.0 essence année 2025

Marque Suzuki INEOS
Modèle Vitara Grenadier
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2025
Catégorie SUV Compact 4x4
Prix 31190 € 72640 €

Mécanique

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

INEOS Grenadier
Quartermaster 3.0 essence année 2025

Puissance totale 115 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe turbo
Puissance: 286 ch
à 4750 Trs/min
Couple: 450 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

INEOS Grenadier
Quartermaster 3.0 essence année 2025

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

INEOS Grenadier
Quartermaster 3.0 essence année 2025

Vitesse max 180 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13.5s 8.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.80 à 6.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 14.40 à 14.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 130.00 à 136.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 325.00 à 335.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

INEOS Grenadier
Quartermaster 3.0 essence année 2025

Poids à 1315 kg 2665 kg
Taille réservoir 47 litres 90 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 255/70R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.18 / 1.78 / 1.61 5.44 / 1.94 / 2.02
Volume du coffre 289/1048 dm3 benne dm3

Autres motorisations: Suzuki Vitara

Autres motorisations: INEOS Grenadier

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