Comparatif entre : Toyota Auris Touring Sports Hybride 136h et Hyundai Nexo Electrique Hydrogene

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Auris Touring Sports Hybride 136h et une Hyundai Nexo Electrique Hydrogene. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Auris Touring Sports
Hybride 136h année 2017

VS

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025


Infos générale

Toyota Auris Touring Sports
Hybride 136h année 2017

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Marque Toyota Hyundai
Modèle Auris Touring Sports Nexo
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 7.2€
Année 2017 2025
Catégorie Break SUV
Prix 28100 € 80600 €

Mécanique

Toyota Auris Touring Sports
Hybride 136h année 2017

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Puissance totale 136 ch 163 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
395 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 99 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 163 ch
Couple: 395 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Toyota Auris Touring Sports
Hybride 136h année 2017

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Batterie _kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 40 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 4 Km 666 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Toyota Auris Touring Sports
Hybride 136h année 2017

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Vitesse max 175 km/h 179 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 3.50 / 3.40 / 3.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1324 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1286 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.9s 9.5s
Rejet de Co2 81 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Auris Touring Sports
Hybride 136h année 2017

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Poids à 1345 kg 1889 kg
Taille réservoir 45 litres 157 litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 245/45R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.60 / 1.76 / 1.49 4.67 / 1.86 / 1.64
Volume du coffre 530/1658 dm3 461/1466 dm3

Autres motorisations: Toyota Auris Touring Sports

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