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Accueil Comparateur Toyota Avensis 2.0 D-4D 143 VS Ford C Max 1.8 Flexifuel

Comparatif entre : Toyota Avensis 2.0 D-4D 143 et Ford C Max 1.8 Flexifuel

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Avensis 2.0 D-4D 143 et une Ford C Max 1.8 Flexifuel. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Avensis
2.0 D-4D 143 année 2018

VS

Ford C Max
1.8 Flexifuel année 2009

Infos générale

Toyota Avensis
2.0 D-4D 143 année 2018

Ford C Max
1.8 Flexifuel année 2009

Marque Toyota Ford
Modèle Avensis C Max
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2009
Catégorie Berline Monospace
Prix 32300 € 20500 €

Mécanique

Toyota Avensis
2.0 D-4D 143 année 2018

Ford C Max
1.8 Flexifuel année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. turbo
Puissance: 143 ch
à _ Trs/min
Couple : 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 125 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 164 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Toyota Avensis
2.0 D-4D 143 année 2018

Ford C Max
1.8 Flexifuel année 2009

Vitesse max 200 km/h 195 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.00 / 4.00 / 4.50 / 100 km 9.60 / 5.60 / 7.10 / 100 km
Autonomie optimale 1500 Km 1071 Km
Autonomie moyenne 1333 Km 845 Km
Accélération (0 à 100km) 9.5s 10.8s
Rejet de Co2 119 g/km 169 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Avensis
2.0 D-4D 143 année 2018

Ford C Max
1.8 Flexifuel année 2009

Poids à 1515 kg 1375 kg
Taille réservoir 60 litres 55 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.81 / 1.48 15.00 / 15.00 / 1.59
Volume du coffre 509 dm3 473/1620 dm3

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105 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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180 ch à 5700 tr/min Essence 2011
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
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182 ch à 5700 tr/min Essence 2012
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95 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
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100 ch à 1500 tr/min Essence 2014
Ford C Max 1.0 125 EcoBoost Edition année 2014
125 ch à 1500 tr/min Essence 2014
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150 ch à 15000 tr/min Essence 2014
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140 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2016
125 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 Auto année 2016
150 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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120 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
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125 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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Ford Pro a décidé de se lancer dans l’hybride rechargeable avec le Ranger PHEV, dévoilé au Salon de Hanovre. Le constructeur américain, bien connu pou... Voir plus
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Ford Pro au Salon IAA TRANSPORTATION 2024 : L’électrification pragmatique

Benoît Alves 18/09/2024
Lors du salon IAA TRANSPORTATION 2024 à Hanovre, Ford Pro a tenu à souligner, non sans une certaine sobriété, sa place de leader sur le marché europée... Voir plus

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