Comparatif entre : Toyota C-HR Hybrid 122 et Mercedes Classe C Break AMG 63 S E Performance

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota C-HR Hybrid 122 et une Mercedes Classe C Break AMG 63 S E Performance. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota C-HR
Hybrid 122 année 2023

VS

Mercedes Classe C Break
AMG 63 S E Performance année 2024


Infos générale

Toyota C-HR
Hybrid 122 année 2023

Mercedes Classe C Break
AMG 63 S E Performance année 2024

Marque Toyota Mercedes
Modèle C-HR Classe C Break
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.27€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.1€
Année 2023 2024
Catégorie SUV Compact Break
Prix 32750 € 135850 €

Mécanique

Toyota C-HR
Hybrid 122 année 2023

Mercedes Classe C Break
AMG 63 S E Performance année 2024

Puissance totale 122 ch 680 ch
Couple total 142 Nm
à _ tr/min
1020 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 98 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 476 ch
à 6750 Trs/min
Couple: 545 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 88 ch
Couple: 180 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 204
Couple: 320 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Toyota C-HR
Hybrid 122 année 2023

Mercedes Classe C Break
AMG 63 S E Performance année 2024

Batterie Nickel Métal Hydrure (NiMH)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 1.5 kWh 6.1 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 3 Km 13 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Toyota C-HR
Hybrid 122 année 2023

Mercedes Classe C Break
AMG 63 S E Performance année 2024

Vitesse max 170 km/h 270 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.0s 3.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.90 à 5.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.90 à 7.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 110.00 à 114.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 156.00 à 162.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota C-HR
Hybrid 122 année 2023

Mercedes Classe C Break
AMG 63 S E Performance année 2024

Poids à 1420 kg 2190 kg
Taille réservoir 43 litres 66 litres
Pneumatique 215/60R17 2 trains 265/35R20 Train Avant 275/35R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.36 / 1.79 / 1.56 4.84 / 1.90 / 1.47
Volume du coffre 377 dm3 320 dm3

Autres motorisations: Toyota C-HR

Autres motorisations: Mercedes Classe C Break

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