Comparatif entre
: Toyota Highlander
Hybrid AWD-i
et Kia Pro Ceed
1.6 T-GDi 204
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Toyota Highlander
Hybrid AWD-i
et
une Kia Pro Ceed
1.6 T-GDi 204.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Toyota Highlander Hybrid AWD-i année
2024
VS
Kia Pro Ceed 1.6 T-GDi 204
année 2023
Infos générale
Toyota Highlander Hybrid AWD-i année
2024
Kia Pro Ceed 1.6 T-GDi 204
année 2023
Marque ToyotaKia
Modèle HighlanderPro Ceed
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.32€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242023
Catégorie Grand SUVBreak
Prix 68000 €39090 €
Mécanique
Toyota Highlander Hybrid AWD-i année
2024
Kia Pro Ceed 1.6 T-GDi 204
année 2023
Puissance totale248 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s
Puissance: 158 ch
à _ Trs/min
Couple : 210 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 204 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 265 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 7.00 à 7.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.80 à 7.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 158.00 à 164.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 154.00 à 159.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Le plus grand SUV hybride de Toyota disponible sur le Vieux Continent bénéficie d’améliorations technologiques pour l’année modèle 2023. Le Highla...
Voir plus
Si les technocrates en tout genre tirent à boulets rouges sur les SUV, les automobilistes européens réclament la polyvalence des SUV. D’ailleurs, T...
Voir plus
Il semblerait que Toyota voit la vie en grand pour ce déconfinement. En effet, c’est bien ce 11 mai que la marque nippone nous informe lancer la co...
Voir plus
Toyota prend le virage de l'électrique avec pragmatisme, en s'attaquant à un segment clé : celui des utilitaires légers. À travers une gamme renouvelé...
Voir plus
KIA est en pleine mutation de gamme pour le millésime 2022. Son fer de lance commercial ne pouvait s’absoudre de menus changements pour rester dans...
Voir plus
C’est dans le parking de l’aéroport de Barcelone, alors que j’attendais depuis vingt minutes pour récupérer les clés de la nouvelle Kia Proceed, qu...
Voir plus
Sous le ciel changeant de Lisbonne, où les pavés de l’histoire côtoient la modernité électrique, la Kia EV3 s’avance, fière et impassible, portant en ...
Voir plus
