Accueil
Comparateur
Toyota Hilux
2.4 D-4D 4x2 Simple Cab
VS Abarth 695
Tributo 131 Rally
Comparatif entre
: Toyota Hilux
2.4 D-4D 4x2 Simple Cab
et Abarth 695
Tributo 131 Rally
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Toyota Hilux
2.4 D-4D 4x2 Simple Cab
et
une Abarth 695
Tributo 131 Rally.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Toyota Hilux 2.4 D-4D 4x2 Simple Cab année
2024
VS
Abarth 695 Tributo 131 Rally
année 2023
Infos générale
Toyota Hilux 2.4 D-4D 4x2 Simple Cab année
2024
Abarth 695 Tributo 131 Rally
année 2023
Marque ToyotaAbarth
Modèle Hilux695
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20242023
Catégorie Pick-UpCitadine
Prix 34182 €35990 €
Mécanique
Toyota Hilux 2.4 D-4D 4x2 Simple Cab année
2024
Abarth 695 Tributo 131 Rally
année 2023
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. turbo
Puissance: 180 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 9.20 à 9.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.90 à 7.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 242.00 à 249.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 156.00 à 162.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Depuis plus de cinquante ans, le Toyota Hilux s’est imposé comme une référence en matière de robustesse et de fiabilité. Ce pick-up, destiné à affront...
Voir plus
Guerlain Chicherit et Guillaume de Mévius, un duo franco-belge aussi inattendu que le retour en force des coupe-vent fluo, ont décidé de faire équi...
Voir plus
En 2024, TOYOTA GAZOO Racing débarque sur le Dakar et le W2RC avec une version survitaminée de son fidèle destrier, le GR DKR Hilux EVO T1U. Derriè...
Voir plus
Toyota, le maître incontesté du pick-up depuis 1968, dévoile son nouveau bijou, le Hilux Hybrid 48V. Oui, vous avez bien lu, l'icône du tout-terrain s...
Voir plus
Abarth souffle bientôt ses 75 bougies, une étape importante pour cette marque qui continue de faire briller les yeux des passionnés à travers le mo...
Voir plus
Fiat n’est pas vraiment à la fête en ce moment. Le fruit du travail des ingénieurs qui vont récupérer les plateformes techniques de Peugeot arriver...
Voir plus
Nos cousins, les ritals, ont trois grandes passions : la religion, le foot et… l’automobile. Fiat et sa filiale sportive Abarth sont dans le cœur d...
Voir plus
Chez FIAT, si on n’a pas de nouveautés, on a des idées. Pour célébrer le 70e anniversaire de la marque Abarth & C. et rendre hommage à l'ingéni...
Voir plus
