Comparatif entre : Toyota Proace City Verso Electric et Ford Puma ST Powershift mHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Proace City Verso Electric et une Ford Puma ST Powershift mHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Proace City Verso
Electric année 2024

VS

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024


Infos générale

Toyota Proace City Verso
Electric année 2024

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Marque Toyota Ford
Modèle Proace City Verso Puma
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 9€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie Ludospace SUV Urbain
Prix 38920 € 35950 €

Mécanique

Toyota Proace City Verso
Electric année 2024

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Puissance totale 136 ch _ ch
Couple total 260 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 170 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 248 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Toyota Proace City Verso
Electric année 2024

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 50 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 9 heures, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes _
Autonomie moyenne 260 Km _ Km
Autonomie max 320 km _ km

Performances

Toyota Proace City Verso
Electric année 2024

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Vitesse max 135 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.2s 7.4s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.30 à 6.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 144.00 à 149.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Proace City Verso
Electric année 2024

Ford Puma
ST Powershift mHEV année 2024

Poids à 1855 kg 1391 kg
Taille réservoir _ litres 42 litres
Pneumatique 205/60R16 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.40 / 1.85 / 1.84 4.23 / 1.81 / 1.53
Volume du coffre 775/1355 dm3 456/1216 dm3

Autres motorisations: Toyota Proace City Verso

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