Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Toyota Yaris Hybrid VS Audi Q8 Sportback e-tron SQ8 Quattro

Comparatif entre : Toyota Yaris Hybrid et Audi Q8 Sportback e-tron SQ8 Quattro

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Yaris Hybrid et une Audi Q8 Sportback e-tron SQ8 Quattro. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Yaris
Hybrid année 2021

VS

Audi Q8 Sportback e-tron
SQ8 Quattro année 2024

Infos générale

Toyota Yaris
Hybrid année 2021

Audi Q8 Sportback e-tron
SQ8 Quattro année 2024

Marque Toyota Audi
Modèle Yaris Q8 Sportback e-tron
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 20.52€ Cout en électricité pour 100Km : 5.08€
Année 2021 2024
Catégorie Citadine Grand SUV
Prix 21450 € 113010 €

Mécanique

Toyota Yaris
Hybrid année 2021

Audi Q8 Sportback e-tron
SQ8 Quattro année 2024

Puissance totale 116 ch 503 ch
Couple total 120 Nm
à _ tr/min 973 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 3cyl. Atkinson
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 140 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 80 ch
Couple: 200 Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Toyota Yaris
Hybrid année 2021

Audi Q8 Sportback e-tron
SQ8 Quattro année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 114 kWh
Puissance batterie net _ kWh 106 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 28.2 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 13 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 1 heure, 15 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 170 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 55 minutes
Autonomie moyenne 2 Km 430 Km
Autonomie max _ km 465 km

Performances

Toyota Yaris
Hybrid année 2021

Audi Q8 Sportback e-tron
SQ8 Quattro année 2024

Vitesse max 175 km/h 210 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.7s 4.6s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 3.80 à 4.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Yaris
Hybrid année 2021

Audi Q8 Sportback e-tron
SQ8 Quattro année 2024

Poids à 1036 kg 2725 kg
Taille réservoir 36 litres _ litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 275/35R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.94 / 1.75 / 1.50 4.91 / 1.94 / 1.61
Volume du coffre 286/947 dm3 528/1567 dm3

Autres motorisations: Toyota Yaris

Toyota Yaris TS année 2006
133 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Toyota Yaris 69 VVT i année 2006
69 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Toyota Yaris 87 VVT i année 2006
87 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Toyota Yaris D4D année 2006
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Toyota Yaris 69 VVT i année 2007
69 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Toyota Yaris 87 VVT i année 2007
87 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Toyota Yaris TS année 2007
133 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Toyota Yaris 90 D4D année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Toyota Yaris 69 VVT i année 2008
69 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Toyota Yaris 87 VVT i année 2008
87 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Toyota Yaris TS année 2008
133 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Toyota Yaris 90 D4D année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Toyota Yaris 69 VVT i année 2009
69 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Toyota Yaris 87 VVT i année 2009
87 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Toyota Yaris TS année 2009
133 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Toyota Yaris 90 D4D année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Toyota Yaris 69 VVT i année 2010
69 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Toyota Yaris 100 VVT i année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Toyota Yaris TS année 2010
133 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Toyota Yaris 90 D4D année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Toyota Yaris 69 VVT i année 2011
69 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Toyota Yaris 100 VVT i année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Toyota Yaris 90 D4D année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Toyota Yaris 69 VVT i année 2012
69 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Toyota Yaris 100 VVT i année 2012
99 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Toyota Yaris 90 D4 D année 2012
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Toyota Yaris Hybrid HSD année 2012
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Toyota Yaris 69 VVT i année 2013
69 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Toyota Yaris 100 VVT i année 2013
99 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Toyota Yaris 100 VVT i Multidrive année 2013
99 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Toyota Yaris Hybrid HSD année 2013
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Toyota Yaris 90 D4 D Multimode année 2013
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Toyota Yaris 90 D4 D année 2013
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Toyota Yaris 69 VVT i année 2014
69 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Toyota Yaris 100 VVT i année 2014
99 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Toyota Yaris 100 VVT i CVT année 2014
99 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Toyota Yaris 90 D4 D année 2014
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Toyota Yaris Hybrid HSD année 2014
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Toyota Yaris 69 VVT i année 2015
69 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Toyota Yaris 100 VVT i année 2015
99 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Toyota Yaris 100 VVT i CVT année 2015
99 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Toyota Yaris 90 D4 D année 2015
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Toyota Yaris Hybrid HSD année 2015
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Toyota Yaris 69 VVT i année 2016
69 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Toyota Yaris 100 VVT i année 2016
99 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Toyota Yaris 100 VVT i CVT année 2016
99 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Toyota Yaris 90 D4 D année 2016
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
Toyota Yaris Hybrid HSD année 2016
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 69 année 2017
69 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 110 année 2017
110 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Toyota Yaris 1.4 D-4D 90 année 2017
90 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Toyota Yaris Hybrid 100h année 2017
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 69 année 2018
69 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 111 année 2018
111 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Toyota Yaris Hybrid 100h année 2018
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 72 année 2019
72 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 111 année 2019
111 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Toyota Yaris Hybrid 100h année 2019
100 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Toyota Yaris GR année 2020
261 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Toyota Yaris 1.0 VVT-i année 2020
75 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Toyota Yaris 1.5 VVT-i année 2020
110 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Toyota Yaris Hybrid année 2020
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 70 année 2021
70 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 120 année 2021
120 ch à 6600 tr/min Essence 2021
Toyota Yaris Hybrid année 2021
116 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Toyota Yaris GR année 2021
261 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 70 année 2022
70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 120 année 2022
120 ch à 6600 tr/min Essence 2022
Toyota Yaris Hybrid année 2022
116 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Toyota Yaris GR Pack Premium année 2022
261 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Toyota Yaris GR Track année 2022
261 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 70 année 2023
70 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 120 année 2023
120 ch à 6600 tr/min Essence 2023
Toyota Yaris Hybrid année 2023
116 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Toyota Yaris GR année 2023
261 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Toyota Yaris HEV Hybrid 116 année 2024
116 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Toyota Yaris HEV Hybrid 130 GR Sport année 2024
130 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Toyota Yaris HEV Hybrid 130 Première année 2024
130 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Toyota Yaris 1.0 VVT-i 70 année 2024
70 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Toyota Yaris 1.5 VVT-i 120 année 2024
120 ch à 6600 tr/min Essence 2024
Toyota Yaris GR année 2024
261 ch à 6500 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Audi Q8 Sportback e-tron

Audi Q8 Sportback e-tron 50 année 2023
- ch à - tr/min Essence 2023
Audi Q8 Sportback e-tron 55 année 2023
334 ch à - tr/min Electrique 2023
Audi Q8 Sportback e-tron SQ8 année 2023
504 ch à - tr/min Electrique 2023
Audi Q8 Sportback e-tron 50 Quattro année 2024
- ch à - tr/min Essence 2024
Audi Q8 Sportback e-tron 55 Quattro année 2024
408 ch à - tr/min Electrique 2024
Audi Q8 Sportback e-tron SQ8 Quattro année 2024
503 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Toyota Yaris

Image principalede l'actu: Fiabilité Toyota Yaris: Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, millésime.. News auto

Fiabilité Toyota Yaris: Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, millésime..

Benoît Alves 19/07/2024
La Toyota Yaris, une citadine compacte réputée pour sa fiabilité et son efficacité énergétique, est sur le marché depuis 1999. Elle a évolué au fil de... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Toyota Yaris 2024 : Elle ne change rien… et elle est pourtant toute nouvelle ! Essai auto

Essai Toyota Yaris 2024 : Elle ne change rien… et elle est pourtant toute nouvelle !

Benoît Alves 29/03/2024

Dans l'univers de l'automobile, les évolutions technologiques sont monnaie courante, mais parfois, un changement majeur peut passer presque inaperç... Voir plus

Image principalede l'actu: Toyota GR Yaris : Elle est en vente ! Et c'est pas un cadeau ! News auto

Toyota GR Yaris : Elle est en vente ! Et c'est pas un cadeau !

Gentleman Racer 21/02/2024

Toyota France annonce avec enthousiasme l'ouverture des pré-commandes pour la nouvelle GR Yaris, un véhicule qui s'adresse aux passionnés de condui... Voir plus

Image principalede l'actu: Toyota GR Yaris RZ High performance : on a le choix entre Ogier & Rovanperä News auto

Toyota GR Yaris RZ High performance : on a le choix entre Ogier & Rovanperä

Benoît Alves 25/01/2024

Toyota a dévoilé aujourd’hui, en avant-première mondiale, deux versions spéciales de sa GR Yaris, baptisées “High performance・Sébastien Ogier Editi... Voir plus

Les articles: Audi Q8 Sportback e-tron

Image principalede l'actu: Audi Charging Hub : Un modèle d'accessibilité et de convivialité à Francfort News auto

Audi Charging Hub : Un modèle d'accessibilité et de convivialité à Francfort

Gentleman Racer 25/03/2024

En ce mois de Mars 2024, Audi a marqué une avancée significative dans l'univers de la mobilité électrique avec l'inauguration de son sixième Audi C... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie Essai auto

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Audi n’a jamais été réputée pour être la marque la plus "fun" du monde automobile. Et avec la Q6 e-tron, on ne déroge pas à cette règle. Ce n’est pas ... Voir plus
Image principalede l'actu: Audi Q6 Sportback e-tron : Une recette magique pour nous faire aimer l'électrique ? News auto

Audi Q6 Sportback e-tron : Une recette magique pour nous faire aimer l'électrique ?

Gentleman Racer 24/10/2024
Dans l’univers des SUV électriques, l'Audi Q6 Sportback e-tron se positionne comme une variation élégante et profilée de la gamme Q6 e-tron. La silhou... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelles Audi Q5 et Audi SQ5 : Stratégie tarifaire News auto

Nouvelles Audi Q5 et Audi SQ5 : Stratégie tarifaire

Gentleman Racer 20/09/2024
Début septembre, Audi a levé le voile sur les nouvelles Q5 et SQ5, un duo de SUV qui s'invite sur le marché avec la ferme intention de redéfinir la ca... Voir plus

Nos dernières actus

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Benoît Alves 18/11/2024
Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster