Comparatif entre
: Volkswagen CC
2.0 TDI 140
et Leapmotor T03
electric 41 kWh
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volkswagen CC
2.0 TDI 140
et
une Leapmotor T03
electric 41 kWh.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Volkswagen CC 2.0 TDI 140 année
2015
VS
Leapmotor T03 electric 41 kWh
année 2024
Infos générale
Volkswagen CC 2.0 TDI 140 année
2015
Leapmotor T03 electric 41 kWh
année 2024
Marque VolkswagenLeapmotor
Modèle CCT03
Carburant DieselElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20152024
Catégorie BerlineCitadine
Prix 34600 €25990 €
Mécanique
Volkswagen CC 2.0 TDI 140 année
2015
Leapmotor T03 electric 41 kWh
année 2024
Puissance totale_ ch109 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
158 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 320 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 109 ch
Couple: 158 Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Avec une nouvelle face avant et arrière, la nouvelle Volkswagen CC se rapproche toujours plus des standards du luxe. Pour ce millésime 2013, la CC reç...
Voir plus
C'est au Salon de Los Angeles que le facelift de la Passat CC c'est dévoilée pour la première fois au grand public. Au passage elle perd son patronyme...
Voir plus
Tianshu Xin, président de Leapmotor International, ne cache pas sa fierté en présentant cette « marque électrique venue de Chine, fruit d'une coentrep...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Dans le brouhaha des annonces de ce Mondial de l'Automobile de Paris, Leapmotor a décidé de s’installer tranquillement dans le paysage électrique euro...
Voir plus
Bienvenue dans l’arène des C-SUV, ce terrain miné où les modèles se suivent et se ressemblent, mais où chaque constructeur tente désespérément de se d...
Voir plus
