Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen CC 2.0 TDI 170 BlueMotion VS Honda FRV 1.8 i-VTEC

Comparatif entre : Volkswagen CC 2.0 TDI 170 BlueMotion et Honda FRV 1.8 i-VTEC

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen CC 2.0 TDI 170 BlueMotion et une Honda FRV 1.8 i-VTEC. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen CC
2.0 TDI 170 BlueMotion année 2012

VS

Honda FRV
1.8 i-VTEC année 2009

Infos générale

Volkswagen CC
2.0 TDI 170 BlueMotion année 2012

Honda FRV
1.8 i-VTEC année 2009

Marque Volkswagen Honda
Modèle CC FRV
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2009
Catégorie Berline SUV
Prix 37490 € 23100 €

Mécanique

Volkswagen CC
2.0 TDI 170 BlueMotion année 2012

Honda FRV
1.8 i-VTEC année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 170 ch
à _ Trs/min
Couple : 350 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl.16s
Puissance: 140 ch
à 6300 Trs/min
Couple: 173 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Volkswagen CC
2.0 TDI 170 BlueMotion année 2012

Honda FRV
1.8 i-VTEC année 2009

Vitesse max 227 km/h 190 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.80 / 4.40 / 4.90 / 100 km 9.40 / 6.30 / 7.50 / 100 km
Autonomie optimale 1591 Km 1111 Km
Autonomie moyenne 1429 Km 933 Km
Accélération (0 à 100km) 8.6s 10.6s
Rejet de Co2 129 g/km 177 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen CC
2.0 TDI 170 BlueMotion année 2012

Honda FRV
1.8 i-VTEC année 2009

Poids à 1557 kg 1423 kg
Taille réservoir 70 litres 58 litres
Pneumatique 235/45R17 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.81 / 1.86 / 1.43 15.00 / 15.00 / 1.61
Volume du coffre 532 dm3 439/1049 dm3

Autres motorisations: Volkswagen CC

Volkswagen CC 1.8 TSI 160 année 2012
160 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen CC 2.0 TSI 210 année 2012
210 ch à 5300 tr/min Essence 2012
Volkswagen CC 2.0 TDI 140 BlueMotion année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen CC 2.0 TDI 170 BlueMotion année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen CC 1.4 TSI 160 année 2013
160 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Volkswagen CC 1.4 TSI 160 DSG7 année 2013
160 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Volkswagen CC 2.0 TSI 210 DSG6 année 2013
210 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Volkswagen CC 3.6 V6 FSI DSG6 4Motion année 2013
300 ch à 6600 tr/min Essence 2013
Volkswagen CC 2.0 TDI 140 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen CC 2.0 TDI 140 DSG6 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen CC 2.0 TDI 140 4Motion année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen CC 2.0 TDI 177 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen CC 2.0 TDI 177 DSG6 année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen CC 2.0 TDI 177 4Motion année 2013
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen CC 1.4 TSI 160 année 2014
160 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Volkswagen CC 1.4 TSI 160 DSG7 année 2014
160 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Volkswagen CC 3.6 V6 FSI DSG6 4Motion année 2014
300 ch à 6600 tr/min Essence 2014
Volkswagen CC 2.0 TDI 140 année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen CC 2.0 TDI 140 DSG6 année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen CC 2.0 TDI 140 4Motion année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen CC 2.0 TDI 177 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen CC 2.0 TDI 177 DSG6 année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen CC 2.0 TDI 177 4Motion année 2014
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen CC 1.4 TSI 160 année 2015
160 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Volkswagen CC 1.4 TSI 160 DSG7 année 2015
160 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Volkswagen CC 3.6 V6 FSI DSG6 4Motion année 2015
300 ch à 6600 tr/min Essence 2015
Volkswagen CC 2.0 TDI 140 année 2015
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Volkswagen CC 2.0 TDI 140 DSG6 année 2015
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Volkswagen CC 2.0 TDI 140 4Motion année 2015
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Volkswagen CC 2.0 TDI 177 année 2015
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Volkswagen CC 2.0 TDI 177 DSG6 année 2015
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Volkswagen CC 2.0 TDI 177 DSG6 4Motion année 2015
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Volkswagen CC 2.0 TDI 177 DSG6 année 2016
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Volkswagen CC 2.0 TDI 177 année 2016
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Volkswagen CC 2.0 TDI 140 4Motion année 2016
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Volkswagen CC 2.0 TDI 140 DSG6 année 2016
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Volkswagen CC 2.0 TDI 140 année 2016
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Volkswagen CC 3.6 V6 FSI DSG6 4Motion année 2016
300 ch à 6600 tr/min Essence 2016
Volkswagen CC 1.4 TSI 160 DSG7 année 2016
160 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Volkswagen CC 1.4 TSI 160 année 2016
160 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Volkswagen CC 2.0 TDI 177 DSG6 4Motion année 2016
177 ch à 4200 tr/min Diesel 2016

Autres motorisations: Honda FRV

Honda FRV 1.7 année 2005
125 ch à 6300 tr/min Essence 2005
Honda FRV 2.0 année 2005
150 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Honda FRV 2.2 i-CTDi année 2005
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Honda FRV 1.7 année 2006
125 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Honda FRV 2.0 année 2006
150 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Honda FRV 2.2 i-CTDi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Honda FRV 1.7 année 2007
125 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Honda FRV 2.2 i-CTDi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Honda FRV 2.0 année 2007
150 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Honda FRV 1.8 i-VTEC année 2008
140 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Honda FRV 2.2 i-CTDi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Honda FRV 1.8 i-VTEC année 2009
140 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Honda FRV 2.2 i-CTDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009

Les articles: Volkswagen CC

Image principalede l'actu: Tout sur la volkswagen cc 2 0 tdi 177 News auto

Tout sur la volkswagen cc 2 0 tdi 177

Benoît Alves 07/11/2012
Avec une nouvelle face avant et arrière, la nouvelle Volkswagen CC se rapproche toujours plus des standards du luxe. Pour ce millésime 2013, la CC reç... Voir plus
Image principalede l'actu: Images volkswagen cc News auto

Images volkswagen cc

Gentleman Racer 23/03/2012
Mise à jour des photos : Volkswagen CC. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Galerie koenigsegg cc News auto

Galerie koenigsegg cc

Gentleman Racer 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Koenigsegg CC. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen cc la grille des prix News auto

Volkswagen cc la grille des prix

Benoît Alves 24/01/2012
C'est au Salon de Los Angeles que le facelift de la Passat CC c'est dévoilée pour la première fois au grand public. Au passage elle perd son patronyme... Voir plus

Les articles: Honda FRV

Image principalede l'actu: Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent News auto

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024
En matière de célébration, Honda ne fait pas dans la demi-mesure. Pour les 25 ans de son aventure hybride, la marque japonaise a décidé d'en mettre pl... Voir plus
Image principalede l'actu: Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures News moto

Honda CBR1000RR-R SP Carbon Edition : la superbike qui ne s'encombre pas de fioritures

Benoît Alves 27/09/2024
Honda nous gratifie d'une nouvelle déclinaison de sa CBR1000RR-R, baptisée sobrement SP Carbon Edition. Une moto de course pour la route, limitée à 30... Voir plus
Image principalede l'actu: Honda X-ADV 2025 : L'aventurier urbain se refait une beauté News moto

Honda X-ADV 2025 : L'aventurier urbain se refait une beauté

Gentleman Racer 24/09/2024
On connaissait le Honda X-ADV pour sa capacité à brouiller les pistes. Ni tout à fait moto, ni tout à fait scooter, il s’impose comme une sorte d’ovni... Voir plus
Image principalede l'actu: Honda CRF250R et CRF450R millésime 2025, voici les PRIX ! News moto

Honda CRF250R et CRF450R millésime 2025, voici les PRIX !

Gentleman Racer 02/09/2024
Honda lève le voile sur les tarifs de ses modèles CRF250R et CRF450R pour 2025. Les emblèmes de la gamme tout-terrain CRF bénéficient cette année de m... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster