Comparatif entre
: Volkswagen ID.2
all concept
et Alfa-Romeo Spider
2.4 JTDm 210
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volkswagen ID.2
all concept
et
une Alfa-Romeo Spider
2.4 JTDm 210.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Volkswagen ID.2 all concept année
2023
VS
Alfa-Romeo Spider 2.4 JTDm 210
année 2009
Infos générale
Volkswagen ID.2 all concept année
2023
Alfa-Romeo Spider 2.4 JTDm 210
année 2009
Marque VolkswagenAlfa-Romeo
Modèle ID.2Spider
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
9.36€ Cout en électricité pour 100Km :
2.25€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20232009
Catégorie CitadineRoadster
Prix 25000 €39750 €
Mécanique
Volkswagen ID.2 all concept année
2023
Alfa-Romeo Spider 2.4 JTDm 210
année 2009
Puissance totale226 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 224 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.4L 5cyl. 20s + Turbo
Puissance: 210 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 392 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Volkswagen ID.2 all concept année
2023
Alfa-Romeo Spider 2.4 JTDm 210
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut52 kWh_ kWh
Puissance batterie net 48 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 12.5 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 7 heures_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 30 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 120 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 20 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Depuis des lustres, le sigle GTI est la quintessence du sport compact chez Volkswagen. Golf GTI, Scirocco GTI, Polo GTI, up! GTI, des noms qui évoq...
Voir plus
La marque Volkswagen vient de dévoiler sa nouvelle VW ID.2 All Concept, qui devrait être mise en production d’ici 2025. Mais la bonne nouvelle, c’e...
Voir plus
S’intercalant entre le Tiguan et le Touareg, en lieu et place du précédent Allspace, ce nouveau SUV est disponible en plusieurs motorisations, dont un...
Voir plus
Dans un monde où l’électrification avance à la vitesse d’un TGV sur une ligne en travaux, Volkswagen a décidé de ne pas trop brusquer ses clients util...
Voir plus
Sergio Marchionne, le puissant patron du nouveau groupe Fiat Chysler Automobiles, a tranché. Le petit roadster développé en collaboration avec Mazda n...
Voir plus
Aaaaa, l'Italie et ses belles Italiennes... Son industrie automobile ... Voila que le tout petit constructeur Spada, nous dévoile sa dernière réalisat...
Voir plus
Très exclusive... Une Lamborghini Reventon c'est d'abord cette ligne venant directement des avions de chasse, inimitable. Puis cette une cavalerie. L...
Voir plus
