Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Phaeton 4.2 V8 335 4Motion Limousine VS Isuzu D Max Double Cab 4x4

Comparatif entre : Volkswagen Phaeton 4.2 V8 335 4Motion Limousine et Isuzu D Max Double Cab 4x4

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Phaeton 4.2 V8 335 4Motion Limousine et une Isuzu D Max Double Cab 4x4. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Phaeton
4.2 V8 335 4Motion Limousine année 2015

VS

Isuzu D Max
Double Cab 4x4 année 2024

Infos générale

Volkswagen Phaeton
4.2 V8 335 4Motion Limousine année 2015

Isuzu D Max
Double Cab 4x4 année 2024

Marque Volkswagen Isuzu
Modèle Phaeton D Max
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2024
Catégorie Grande Berline Pick-Up
Prix 109650 € 39735 €

Mécanique

Volkswagen Phaeton
4.2 V8 335 4Motion Limousine année 2015

Isuzu D Max
Double Cab 4x4 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.2L V8 inj. directe
Puissance: 335 ch
à _ Trs/min
Couple : 430 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.9L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 164 ch
à 3600 Trs/min
Couple: 360 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Volkswagen Phaeton
4.2 V8 335 4Motion Limousine année 2015

Isuzu D Max
Double Cab 4x4 année 2024

Vitesse max 250 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 18.20 / 9.20 / 12.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 978 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 720 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.9s 12.5s
Rejet de Co2 290 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.60 à 8.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 225.00 à 232.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Phaeton
4.2 V8 335 4Motion Limousine année 2015

Isuzu D Max
Double Cab 4x4 année 2024

Poids à 2273 kg 2105 kg
Taille réservoir 90 litres 76 litres
Pneumatique 235/55R17 2 trains 255/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.18 / 1.91 / 1.45 5.30 / 1.86 / 1.78
Volume du coffre 500 dm3 Plateau dm3

Autres motorisations: Volkswagen Phaeton

Volkswagen Phaeton 3.2 V6 année 2006
241 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 année 2006
335 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Volkswagen Phaeton 6.0 W12 année 2006
450 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI année 2006
233 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volkswagen Phaeton V10 TDI année 2006
313 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Volkswagen Phaeton 3.2 V6 année 2007
241 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 année 2007
335 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Volkswagen Phaeton 6.0 W12 année 2007
450 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI année 2007
233 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volkswagen Phaeton 3.2 V6 année 2008
241 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 année 2008
335 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Volkswagen Phaeton 6.0 W12 année 2008
450 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI année 2008
233 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 Tiptronic année 2009
280 ch à 6250 tr/min Essence 2009
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 Tiptronic année 2009
335 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Volkswagen Phaeton 6.0 W12 année 2009
450 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI année 2009
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 Tiptronic année 2010
280 ch à 6250 tr/min Essence 2010
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 Tiptronic année 2010
335 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Volkswagen Phaeton 6.0 W12 année 2010
450 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI année 2010
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Phaeton V6 TDI année 2011
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Phaeton V6 280 4Motion année 2011
280 ch à 6300 tr/min Essence 2011
Volkswagen Phaeton V8 335 4Motion année 2011
335 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Volkswagen Phaeton W12 année 2011
450 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion année 2012
280 ch à 6300 tr/min Essence 2012
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 335 4Motion année 2012
335 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion Limousine année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion année 2013
280 ch à 6250 tr/min Essence 2013
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 335 4Motion année 2013
335 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion année 2013
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion Limousine année 2013
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion année 2014
280 ch à 6250 tr/min Essence 2014
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 335 4Motion année 2014
335 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion Limousine année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion Limousine année 2015
280 ch à 6250 tr/min Essence 2015
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 335 4Motion Limousine année 2015
335 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion année 2015
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion Limousine année 2015
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion année 2015
280 ch à 6250 tr/min Essence 2015
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion année 2016
280 ch à 6250 tr/min Essence 2016
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion Limousine année 2016
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Phaeton 3.0 V6 TDI 4Motion année 2016
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 335 4Motion Limousine année 2016
335 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 280 4Motion Limousine année 2016
280 ch à 6250 tr/min Essence 2016

Autres motorisations: Isuzu D Max

Isuzu D Max 2.5D Space année 2007
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2007
Isuzu D Max 3.0D Space année 2007
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2007
Isuzu D Max 2.5D Space année 2008
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2008
Isuzu D Max 3.0D Space année 2008
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2008
Isuzu D Max 2.5D Space année 2009
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Isuzu D Max 3.0D Space année 2009
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Isuzu D Max 2.5D Space année 2010
136 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Isuzu D Max 3.0D Space année 2010
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Isuzu D Max Crew 2.5 TD 4x4 année 2012
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Isuzu D Max Crew 2.5 TD 4x4 Auto année 2012
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Isuzu D Max Crew 2.5 TD 4x4 année 2013
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Isuzu D Max Crew 2.5 TD 4x4 Auto année 2013
163 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Isuzu D Max Single 4x2 année 2017
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Isuzu D Max Single 4x4 année 2017
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Isuzu D Max Space 4x4 année 2017
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Isuzu D Max Space 4x4 BVA année 2017
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Isuzu D Max Crew 4x4 année 2017
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Isuzu D Max Crew 4x4 BVA année 2017
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Isuzu D Max Single 4x4 année 2019
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Isuzu D Max Single 4x4 année 2020
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Isuzu D Max Single 4x4 année 2021
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
Isuzu D Max Double Cab 4x4 année 2021
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
Isuzu D Max Single cab 4x2 année 2022
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Isuzu D Max Double Cab 4x4 année 2022
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Isuzu D Max Cabine étendue 4x4 année 2022
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Isuzu D Max Single cab 4x2 année 2023
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Isuzu D Max Single cab 4x4 année 2023
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Isuzu D Max Cabine étendue 4x4 année 2023
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Isuzu D Max Double Cab 4x4 année 2023
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Isuzu D Max Single cab 4x2 année 2024
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2024
Isuzu D Max Single cab 4x4 année 2024
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2024
Isuzu D Max Cabine étendue 4x4 année 2024
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2024
Isuzu D Max Double Cab 4x4 année 2024
164 ch à 3600 tr/min Diesel 2024

Les articles: Volkswagen Phaeton

Image principalede l'actu: Images volkswagen phaeton News auto

Images volkswagen phaeton

Benoît Alves 23/03/2012
Mise à jour des photos : Volkswagen Phaeton. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ... News auto

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Volkswagen sort l’artillerie lourde avec la nouvelle génération du California, désormais basée sur la plateforme du Multivan T7. Non, ce n’est pas un ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volkswagen T-Cross TSI 95 : Le monospace qui se prend pour un SUV... Essai auto

Essai Volkswagen T-Cross TSI 95 : Le monospace qui se prend pour un SUV...

Benoît Alves 16/10/2024
Derrière ses airs de SUV urbain, le Volkswagen T-Cross millésime 2025 a décidé de se refaire une beauté avec un lifting de mi-carrière. Rien de radica... Voir plus
Image principalede l'actu: Prix Volkswagen California : Pour ceux qui aiment l’air libre… et les crédits sur 20 ans News auto

Prix Volkswagen California : Pour ceux qui aiment l’air libre… et les crédits sur 20 ans

Gentleman Racer 11/10/2024
On le sait, en France, le camping, c’est un peu plus qu’une simple activité de vacances. C’est une institution. Alors, quand Volkswagen nous sert sur ... Voir plus

Les articles: Isuzu D Max

Image principalede l'actu: Isuzu D-Max BEV : l’improbable métamorphose 100% electrique News auto

Isuzu D-Max BEV : l’improbable métamorphose 100% electrique

Gentleman Racer 26/03/2024

Isuzu s'aventure dans le domaine de l'électrification avec le lancement de son premier Véhicule Électrique à Batterie (VEB), le Isuzu D-Max BEV. Le... Voir plus

Image principalede l'actu: Isuzu D-MAX : bientôt en 100 % électrique ! News auto

Isuzu D-MAX : bientôt en 100 % électrique !

Benoît Alves 12/10/2023

En 2025, Isuzu, le célèbre constructeur automobile, nous gratifiera de son tout premier modèle électrique sur le marché européen, un pick-up électr... Voir plus

Image principalede l'actu: Photos isuzu d max News auto

Photos isuzu d max

Benoît Alves 23/03/2012
Mise à jour des photos : Isuzu D-MAX. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Un isuzu d max tout nouveau pour 2012 News auto

Un isuzu d max tout nouveau pour 2012

Benoît Alves 15/03/2012
Le spécialiste Thaïlandais du Pick-Up, Isuzu, renouvelle en profondeur son D-MAX. En plus de son nouveau style extérieur et intérieur, il fait évoluer... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster