Comparatif entre : XPENG G6 Autonomie Étendue et Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 204 48V

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une XPENG G6 Autonomie Étendue et une Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 204 48V. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

XPENG G6
Autonomie Étendue année 2025

VS

Toyota Land Cruiser
2.8 D-4D 204 48V année 2024


Infos générale

XPENG G6
Autonomie Étendue année 2025

Toyota Land Cruiser
2.8 D-4D 204 48V année 2024

Marque XPENG Toyota
Modèle G6 Land Cruiser
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 15.75€ Cout en électricité pour 100Km : 3.15€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2025 2024
Catégorie SUV 4x4
Prix 46990 € 69000 €

Mécanique

XPENG G6
Autonomie Étendue année 2025

Toyota Land Cruiser
2.8 D-4D 204 48V année 2024

Puissance totale 280 ch _ ch
Couple total 440 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 280 ch
Couple: 440 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 2.8L 4cyl. turbo inj. directe 48V
Puissance: 204 ch
à 3000 Trs/min
Couple: 500 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

XPENG G6
Autonomie Étendue année 2025

Toyota Land Cruiser
2.8 D-4D 204 48V année 2024

Batterie Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 87.5 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17.5 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 9 heures, 25 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 40 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 280 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 20 minutes _
Autonomie moyenne 570 Km _ Km
Autonomie max 670 km _ km

Performances

XPENG G6
Autonomie Étendue année 2025

Toyota Land Cruiser
2.8 D-4D 204 48V année 2024

Vitesse max 200 km/h 165 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.7s 9.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

XPENG G6
Autonomie Étendue année 2025

Toyota Land Cruiser
2.8 D-4D 204 48V année 2024

Poids à 2085 kg 2330 kg
Taille réservoir _ litres 80 litres
Pneumatique 255/45R20 2 trains 265/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.92 / 1.65 4.92 / 1.98 / 1.93
Volume du coffre 571/1374 dm3 1063 dm3

Autres motorisations: XPENG G6

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