Comparatif entre
: XPENG G6
Autonomie Standard
et Maxus eTERRON 9
4WD
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une XPENG G6
Autonomie Standard
et
une Maxus eTERRON 9
4WD.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
XPENG G6 Autonomie Standard année
2025
VS
Maxus eTERRON 9 4WD
année 2024
Infos générale
XPENG G6 Autonomie Standard année
2025
Maxus eTERRON 9 4WD
année 2024
Marque XPENGMaxus
Modèle G6eTERRON 9
Carburant ElectriqueElectrique
Prix du pleinCout d'une recharge :
11.88€ Cout en électricité pour 100Km :
3.15€
Cout d'une recharge :
18.36€Cout en électricité pour 100Km :
4.27€
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
XPENG G6 Autonomie Standard année
2025
Maxus eTERRON 9 4WD
année 2024
Poids à 2025 kg_ kg
Taille réservoir _ litres_ litres
Pneumatique 255/45R20 2 trains235/65R19 2 trains
Dimension (L/l/h)
4.75
/ 1.92
/ 1.65
5.50
/ Non renseigné
/ Non renseigné
Le constructeur chinois XPENG Motors, spécialiste reconnu de la mobilité électrique, présente son deuxième modèle sur le marché français : le SUV G6. ...
Voir plus
Pour son entrée sur le marché français, XPENG Motors dévoile le G6, un SUV coupé 100 % électrique au design épuré et raffiné. Succédant au G9, le G...
Voir plus
XPENG G9 arrive sur le marché avec une série d'arguments qui ne laissent personne indifférent. Ce SUV électrique chinois se distingue par une techn...
Voir plus
À La Revue Automobile, nous soulignons souvent les systèmes d’aides et d’assistances souvent intrusifs et passablement agaçants. Mais en Chine, le ...
Voir plus
Ne vous y trompez pas, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,8 secondes, le Maxus eTerron 9 ne se contente pas d’être un simple utilitaire électrique. Il ...
Voir plus
À première vue, on pourrait croire que le Maxus eTerron 9 essaie de suivre les traces de Rivian. Mais ce pick-up électrique made in China ne se conten...
Voir plus
La transition vers les véhicules électriques semble irréversible, et dans cette course, Maxus se positionne avec son eDeliver 5. Un utilitaire conçu p...
Voir plus
C'est lors du prochain salon IAA Transportation, qui se tiendra à Hanovre le 16 septembre, que Maxus, membre du groupe SAIC Motor Corporation Limited,...
Voir plus
