Comparatif entre : XPENG G6 Performance et Porsche Taycan Cross Turismo Turbo

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une XPENG G6 Performance et une Porsche Taycan Cross Turismo Turbo. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

XPENG G6
Performance année 2024

VS

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo année 2023


Infos générale

XPENG G6
Performance année 2024

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo année 2023

Marque XPENG Porsche
Modèle G6 Taycan Cross Turismo
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 15.75€ Cout en électricité pour 100Km : 3.22€ Cout d'une recharge : 16.81€ Cout en électricité pour 100Km : 4.36€
Année 2024 2023
Catégorie SUV Grand Break
Prix 50990 € 160901 €

Mécanique

XPENG G6
Performance année 2024

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo année 2023

Puissance totale 470 ch 625 ch
Couple total 660 Nm
à _ tr/min
850 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 280 ch
Couple: 440 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

XPENG G6
Performance année 2024

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo année 2023

Batterie Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 87.5 kWh 93.4 kWh
Puissance batterie net _ kWh 85 kWh
Consommation éléctrique 17.9 kWh 24.2 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 9 heures, 25 minutes 12 heures, 10 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 40 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 280 kWh 270 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 20 minutes 20 minutes
Autonomie moyenne 550 Km _ Km
Autonomie max 660 km 486 km

Performances

XPENG G6
Performance année 2024

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo année 2023

Vitesse max 200 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.1s 3.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

XPENG G6
Performance année 2024

Porsche Taycan Cross Turismo
Turbo année 2023

Poids à 2120 kg 2320 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 255/45R20 2 trains 235/55R20 Train Avant 255/40R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.92 / 1.65 4.97 / 1.97 / 1.41
Volume du coffre 571/1374 dm3 405/1171 + 84 dm3

Autres motorisations: XPENG G6

Autres motorisations: Porsche Taycan Cross Turismo

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