Renault Scenic IV BUSINESS Scenic TCe 140 FAP EDC
2019 70688 km Automatique Essence
La Formule 1 avait été évoquée l’année dernière, mais c’est finalement en Formule E qu’Audi a décidé de placer la majorité de ses pions sportifs, préférant miser sur les moteurs électriques que sur les moteurs TDI de son proto d’endurance. C’est en effet le WEC qui fait les frais de cette décision, malgré 13 victoires aux 24H du Mans sur les 18 dernières années.
Le scandale Volkswagen est passé par là, la montée en puissance de Porsche (2 victoires au Mans ces deux dernières années) également. Dans le même temps, Audi a décidé de miser sur l’hybride et sur l’électrique, avec notamment le SUV Audi e-tron.
Engagé en Formule E depuis les débuts de la discipline aux côtés de l’écurie ABT, Audi va renforcer sa collaboration, au moment où Jaguar débarque et où BMW et Mercedes s’approchent fortement. Il deviendra bientôt constructeur pour bien marquer les esprits. Dans le même temps, le programme DTM est conservé, tandis que l’engagement en rallycross reste incertain.
2019 70688 km Automatique Essence
2021 54795 km Automatique Essence
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2021 54795 km Automatique Essence